Waymo自行车小型货车很快开始公共道路测试

Google Spin-Off Waymo宣布其自动驾驶克莱斯勒Pacifica Minivans将于2017年1月开始在公共道路上进行测试。

该测试计划于亚利桑那州山景，加州和凤凰城，该公司在过去几年中对其自动驾驶雷克萨斯SUV进行了测试。

根据其网站的Waymo在2017年1月7日在底特律的北美国际汽车展中公布了自动驾驶Pacificas，并宣布在内部生产汽车的所有技术。

这意味着首次，Waymo正在制作所有自己的相机，传感器和映射技术，而不是依靠来自第三方供应商的任何产品，报告边缘。

此举不仅旨在使公司能够更多地控制车辆中使用的技术，也可以提高性能并降低生产成本。

在底特律的演讲中，Waymo首席执行官John Krafcik表示，通过建立自己的激光激光距离测量传感器，该公司的成本降低了6.25％至第三方价格的25％，并且能够使其成为自己的规格在短，中等和长距离运行。

“单一集成系统意味着自动驾驶汽车的所有不同部位无缝地一起工作，”他说。

Waymo是一家独立的公司，截至2016年12月，谷歌母公司在字母表中运营。

当Waymo旋转时，公司表示，它不再计划建造自己的汽车，而是将集中精力开发自动驾驶技术，这些技术可以应用于菲亚特克莱斯勒等公司制造的车辆。

目前尚不清楚Waymo仍然计划在没有转向轮和制动器或加速器踏板的情况下建立无人驾驶汽车，但Krafcik正在记录Waymo在制作更好的司机而不是更好的汽车，而2016年12月，Waymo表示根据商务内幕，由于监管环境，驾驶员控件不会被删除。

Waymo表示，它可以看到其自动驾驶技术用于乘车骑行车辆，个人运输，公共交通系统，甚至卡车。