旧金山看到了本月早些时候涉及自动驾驶的第一个交通事故。
它发生在1月8日的下午8月8日当由巡航自动化运营的日产叶自治车辆,击中停放的丰田普锐斯。
这辆车当时是手动控制模式,但事件的说明表明,当自动化计算机错误地转向汽车时,它开始了。
“车辆开始在左边的车道上移动,然后开始纠正右边的右边的驱动器决定接管手动控制,”该公司在加州汽车部门的一份报告中表示。
“在接管手动控制后,操作员没有改变车辆的路径,它与一个无人居住的丰田普锐斯相撞。”
该报告不会说驾驶员在巡航自动化首席执行官的碰撞前驾驶员纠正汽车的课程,告诉IDG新闻服务在崩溃前几秒钟提醒迪格新闻服务。
“有足够的时间,”他说。“他接管了手动控制,但不幸的是犯了一个错误。”
没有受伤,但两辆车在事故中遭受了轻微的伤害,在第七街发生在第七街,只要在旧金山在市场区南部的布莱恩特街交叉口之前。
巡航自动化正在开发一个名为RP-1的市场公路自动驾驶系统。10,000美元的设备适用于2012年和较新的奥迪A4和S4型号。该公司表示,它已经预先推出了250个单位的初始生产。
单位应该在2015年底延迟交付,但如果发生这种情况,它就不清楚。该公司的网站仍然是指他们尚未交付的,VOGT拒绝评论是否已发货。
加州DMV需要报告关于公共道路上的任何事故,涉及自动驾驶的汽车测试。自2014年10月以来曾经报告过少数少数涉及谷歌在山景。因为谷歌拥有最大的自主舰队和最具侵略性的测试时间表,这并不令人惊讶。
版权及免责声明:凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“科技金融网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章,不代表本网观点和立场,如有侵权,请联系我们删除。