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封面新闻记者 付文超
4月26日,广汽集团发布2024年第一季度报告。报告期内,广汽集团营业总收入约215.66亿元,归属于上市公司股东的净利润约12.20亿元,毛利额实现约11.31亿元,同比增长85.5%。
今年第一季度,汽车行业整体库存压力加大、新一轮价格战掀起,广汽集团积极应对,产销量分别实现40.3万辆和41.0万辆,同时持续夯实国际化增长点和智能化核心竞争力。
据了解,2023年全年,广汽集团围绕纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢能等技术进行多能源结构、多元化布局,并已实现氢混动系统搭载整车,以及成功研发全球首款乘用车氨发动机等低碳前瞻技术成果。
值得一提的是,广汽集团在一季度业绩说明会上透露,报告期内营业总收入和净利润出现下滑的主要原因是今年第一季度广汽采取了积极去库存措施,但是由于库存降低、运营效率提升,以及碳酸锂动力电池价格下调等因素影响,一季度整体毛利水平得到了明显提升,毛利额同比增长85.5%,毛利率较去年同期提高2.95个百分点。
财报显示,目前,广汽集团已全面布局从私人出行到共享出行、个体出行到群体出行、陆地出行到低空出行的全场景、立体化出行模式——包括旗下如祺出行已开启L4 Robotaxi商业化运营;与滴滴合资成立的安滴科技公司将于2025年推出首款商业化L4自动驾驶车型,祺迹汽车首款L4 Robobus将在今年年底量产。
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