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运营商财经网 王鑫垚/文
2023年转瞬即逝,各大车企纷纷公布2023年销量情况。运营商财经网注意到,上汽通用五菱全年累计销量同比下降,不过,其新能源乘用车批发销量在2023年12月却增长近一倍,赶超吉利汽车,火力十足。这是什么情况?
公开数据显示,上汽通用五菱公司2023全年累计销量为1403066辆,同比下降12.31%。
但是瑕不掩瑜,2023年12月,上汽通用五菱新能源乘用车批发销量赶超特斯拉中国、吉利汽车等车企,一举成为仅次于比亚迪的销量亚军。据了解,也是继比亚迪之后首个月度批发销量超10万辆的车企。
据乘联会数据显示,2023年12月,上汽通用五菱新能源乘用车批发销量为117533万,特斯拉中国、吉利汽车和长安汽车分别为94139辆、60447辆和59000辆。
而就在11月,上汽通用五菱新能源乘用车批发销量才59372辆。也就是说,在一个月内,上汽通用五菱新能源乘用车批发销量增长了近一倍。
此外,上汽通用五菱新能源乘用车批发销量已经连续三个月实现增长。
就在9月,其新能源乘用车批发销量才29129辆,不足3万辆。而在10月-12月间,上汽通用五菱新能源乘用车批发销量逐月递增,分别为:44600辆、59372辆、117533辆,连续超过理想汽车、长安汽车、广汽埃安、吉利汽车和特斯拉中国。
值得注意的是,广汽埃安下半年在新能源乘用车批发销量方面的排名下降明显。其7月-12月在该类别销量分别为45025辆、52057辆、51596辆、41503辆、41567辆和45947辆。虽然销量浮动不算大,但是在其它车企纷纷加力新能源的情况下,其排名已经从前三名掉到第七名的位置。
上汽通用五菱已然成为新能源乘用车批发销量类别下的销量黑马,而新能源乘用车批发销量头部品牌格局也在不断发生变化。广汽埃安还能重回前三甲吗?上汽通用五菱又能否继续保持良好态势呢?运营商财经网将持续关注。
好了,关于上汽通用五菱新能源销量猛增近一倍,广汽埃安还能重回前三甲吗?就讲到这。
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