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随着现代汽车集团位于广州的首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地(HTWO广州)在今年正式竣工并开始生产和销售,氢能技术正在赋能北京现代新能源转型。
据介绍,北京现代汽车有限公司成立于2002年,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。今年是北京现代成立的21周年,面对汽车行业的变革浪潮,站在下一个二十年的新起跑线上,北京现代以“2025向新计划”为指引,从产品、品牌、服务维度全面向新。
目前,北京现代通过全系产品新能源化,包括引入全新的电动化品牌和产品以及燃油车全面混动化,并同步开启出口战略,确保2025年达成50万辆以上的产销目标,其中出口10万辆以上。2023年,北京现代推出针对年轻家庭的ix35升级版沐飒车型和针对年轻人的全新伊兰特和全新伊兰特N Line,实现了激活品牌年轻形象的目标。
2023年,北京现代伊兰特家族连续7个月销量破万,拥有累计近510万伊兰特车主。SUV家族连续3个月销量破万,其中第五代途胜L前10个月累计销量4.6万辆,同比增长55.5%,沐飒销量连续5个月环比上涨,10月环比增长高达52%。同时,产品结构进一步优化,高价值车占比提升至32%,同比提升9%,35岁以下年轻客户占比接近60%。
目前,北京现代拥有全新伊兰特及全新伊兰特N Line、沐飒、第十代索纳塔、第五代途胜L、库斯途、途胜L混动等十款车型,全面涵盖了轿车、SUV、MPV、新能源等各大主流细分市场。2024年,第十一代索纳塔和第五代胜达两款产品将上市。第十一代索纳塔基于全球统一设计,设计更时尚、性能更运动,计划于2024年1月预售、3月上市。
北京现代的发展离不开中韩双方股东的支持。2022年上半年,股东双方达成一系列的合作共识,并共同注资60亿元,同时承诺提供北京现代未来发展需要的一切人才和技术支持。2023年4月上海车展,现代汽车多达百人参访,同时带来了全球领先的技术和电动化产品,并宣布N品牌入华计划。2023年11月广州车展,现代汽车正式将全新ELANTRA N引入到国内,未来,现代汽车将把在新能源、智能化、高性能、未来出行等领域的前沿技术全面应用到北京现代,助力北京现代的转型升级。
北京现代表示,2024年,北京现代将紧抓用户需求,打造更多智能化、高品质的燃油精品,将推出一款全新的电动化车型。未来三年,将开发五款以上包括纯电动和插电式混动的全新新能源产品,研发质量和制造采用全球统一标准。北京现代还将依托现代汽车集团和北汽集团两大股东技术实力,把包括氢能技术、电动化、混动化、未来出行等技术,逐步在中国市场落地,快速实现新技术的应用,预计2025年实现全系产品OTA。同时,北京现代还将成为现代汽车全球出口基地,力争三年内出口量达到10万台的规模。
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