“理想”打工人涌向新能源车企淘金：00后卖车月入10万，空姐也转行做销售

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“天上倒雪碧”不如“地上卖新势力”，当得知在新能源车企做销售能月入10万时，空姐也忍不住转行了。一个个暴富案例不断刺激着打工人的神经，越来越多人开始转行做起新能源汽车销售，试图在这场淘金大潮中实现逆袭。

00后卖车月入10万

空姐也转行做销售

在社交媒体上以“理想销售、蔚来销售”等为关键词搜索可以看到，诸多博主晒出了自己从不同行业转行去做新能源汽车销售的经历，其中空姐成为今年来转行的主力军。

从发文标题来看，几乎都是“放弃空姐理想去卖车，空姐转战理想人，从航空公司到理想汽车的转变”。有博主称，结束了多年的飞行生涯，不用再被早班闹钟惊醒，不用再被黑名单烦恼，不用再因为大练兵焦虑……最终加入了有挑战的理想汽车团队。

在社交媒体上发文不止是空姐，从跨行的电商人、酒店管理、奢侈品销售到同行的BBA销售，但凡入职理想的几乎都会分享一段入职经历。

综合来看，博主们转行给出的理由大都为之前的工作压力大、待遇低，转行成为理想销售后待遇得到了大幅提升。

有员工称入职前月薪月入6千，一年后月入3万，还有人打出了“入职六个月的00后，月入10万”的标题。不止是理想汽车，此前蔚来在北京上海地区也曾出现过销售靠提成实现月入10万的财富神话。超高的薪资待遇，让一众打工人望尘莫及，有人认为这是车企的营销策略，也有人质疑做新能源汽车的销售是否真能有这么赚钱？

“月入10万凤毛麟角，一线城市月薪2万左右”

蓝鲸记者从业内人士处了解到，理想汽车的销售一般称为产品专家，不同车型提成不同，卖一台车的提成大约在800元到1000元左右，卖得越多提成基数会按比例提高。要达到月入10万，一月至少卖出30台车，只有销冠才能达到这个水平。

“一般来说，一线城市的理想销售月收入在2万到3万之间，二线城市1万5左右，三线城市1万2左右。确实会存在一些业绩好的销冠一个月能卖出去几十台，拿到大几万甚至十几万的月收入，但这是凤毛麟角，绝大部分销售达不到这个水平。”该业内人士说道。

随后，记者从招聘平台上了解到理想销售在全国各地的薪资范围。

综合来看，理想销售的底薪基本在7000元至8000元，一二线城市薪资范围从1万至3万不等，提成方式是按单提成，想要达到这个范围前提是要完成指标，如果是主管或者店长级别，薪资还会有进一步提升。

一位从豪车品牌跳槽去新能源车企的销售对蓝鲸记者表示，目前汽车市场传统豪车已经失去了品牌优势，市场一步步被新能源汽车蚕食，从长期职业规划来看已经不具备竞争力。

相比之下，新能源车企仍处于上升期，汽车销量高，岗位底薪高，卖得越多提成越多。最重要的是，新能源汽车减少了议价这一环节，卖车工作真正实现了标准化、流程化，大大减少了销售的工作量。这也是越来越多人愿意转行去新能源车企做销售的原因。

年末造车新势力爆发

理想11月交付超4万辆遥遥领先

动辄月入10万，少的也有两三万，重赏之下必有回响，新能源车企重金激励的薪酬体系直接推动了一台又一台新车的交付。

刚刚过去的11月，又是新能源汽车神仙打架的一个月。

数据显示，理想交付新车41030辆，同比增长172.9%，环比增长1.5%。截至11月30日，理想汽车全年累计交付32.57万辆。

此外，蔚来11月交付新车15959台，同比增长12.6%，环比下降0.72%，1至11月累计交付新车14.2万台。

小鹏汽车11月交付新车20041辆，同比增长245%，环比增长0.91%，截至11月末，小鹏汽车全年累计交付量达12.15万辆。

可以看到，理想汽车的交付数量在造车新势力中保持遥遥领先，并且提前达成30万辆的年度销量目标，对比之下，蔚来、小鹏等车企距离完成年度销量仍有一定距离。

业绩方面，11月9日晚，理想汽车发布2023年第三季度财报，季度营收、交付量等方面均创下历史新高。数据显示，理想汽车当期实现营收346.8亿元，同比增长271.2%。净利润为28.1亿元，去年同期则为净亏损16.5亿元，这已经是理想汽车连续第四个季度实现盈利。

展望第四季度，理想汽车表示，季度交付量预计达到12.5万辆至12.8万辆，第四季度指引计算，理想可以在今年轻松实现营收超千亿元的目标。

新能源汽车市场的火热不仅带动了消费者的买车热情，更是间接影响了一部分人的职业规划，毫无疑问，对求职者来说当下入局新能源行业是最好的时候，但这热度能持续多久仍是个未知数。

好了，关于打工人涌向新能源车企淘金：00后卖车月入10万，空姐也转行做销售就讲到这。