“新能源”四大维度彰显实力 极氪跻身“蔚小理极”四强格局

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近日，新能源汽车陆续公布9月销量，在中国汽车产业发展进入规模化快速发展新阶段后，新能源汽车的销量及市场渗透率不断攀升，逐渐形成蔚来、小鹏、理想和极氪四大头部新势力四强格局。

从销量规模上看，理想月销量达到3万台以上，蔚来和小鹏在1.5万台的级别，而上市仅2年的极氪三季度月均销量超1.2万辆，与“蔚小理”基本处于同一规模量级。极氪汽车是如何做到突破重围并获得用户认可？从四个维度中，我们似乎可以找到答案。

差异化优势显著 国产品牌崛起

在新的市场形态和消费群体崛起的背景下，新品牌有了更多机会。极氪紧抓机遇，迎头赶上，迅速布局市场。从蔚小理极的优势差异性来看，理想能够直击消费者痛点、蔚来更懂得经营用户、小鹏的科技标签突出，而极氪差异化的单兵作战能力和进化能力极强。

具体而言，极氪001是1-9月30万以上纯电车型销量冠军，现已创下了5项吉尼斯世界记录；极氪009继续保持1-9月50万以上MPV销量冠军，成为细分赛道引领者；极氪X成为20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一中国品牌，是单兵作战能力的完美展现。成立两年时间，极氪OS 5.0和高速NZP的智能化水平已经跻身行业第一梯队，体现出进化能力极强。

极氪的产品交付力不容小觑。众所周知，车辆交付受到架构、安全、空间、舒适、驾乘、视野、操控等多维度因素的影响，而极氪为确保每一台车的品质交付，建设了极氪智慧工厂，其作为浙江省首批“未来工厂”项目，全面导入智能化、数字化技术、以5G+工业互联网技术为载体，倾力打造“透明、敏捷、智能”三位一体工厂智能制造新体系。

不仅如此，极氪还基于一体化压铸技术，建立了全球首个大型结构件一体化压铸L4级智慧产线，具有自适应、自学习、自诊断的特点，建立覆盖全生命周期的智慧质量追溯系统以及覆盖全工艺的智慧系统，实现产线自动化率100%。

在新能源汽车产业发展中，影响战局走向的总是产业化的核心能力，而对于这种能力来说，创新与积累都是必要因素，极氪无疑在智能化、操控性能等方面具有明显优势，为国产新能源汽车品牌崛起吹响了号角。

凭实力翻盘 新势力高端朋友圈再添一员

作为新兴新能源汽车品牌，极氪在品牌价值方面持续表现亮眼，极氪官方公布过5月份平均售价38.6万元，当月超越理想，现阶段与蔚来、理想大概率同处于30-40w价格区间，领先小鹏，都是新势力高端品牌的代表。

而极氪的实力主要体现在定位、造车理念、布局赛道三大方面。创建之初，极氪就始终强调自己是用户型企业的定位，为了给用户带来更好的体验，极氪采取了直营模式，打造了线下的网络，包含极氪空间、极氪交付中心、极氪中心等多种门店类型，同时还有综合体极氪家等新模式。

其次是造车理念，极氪坚持走差异化路线，坚决从最难的地方做起，极氪品牌每半年推出一款新的产品，每一款产品都是细分市场中的标杆，一度成为了消费者心中的爆款。

在布局赛道中，极氪区别于传统车企和新势力，在操控性能、三电系统等层面加以升级，进而形成全栈自研的纯电智能科技生态体系，缔造独特优势。并且极氪品牌从成立之时就将目光放置全球市场，以全球市场行业标准为基准，不断创新研发，聚焦全球用户需求，持续刷新中国品牌价值高度。

刷新行业记录 全球唯一超15万台电池零自燃 

从燃油车时代关注车身用料和结构的被动安全，到电子技术上车后关注智能化的主动安全，再到今天新能源汽车普及之后开始对电池安全格外重视，新能源汽车安全的内涵和外延在不断变化和拓展。

事实上，电池安全是一项事关电芯、电池包、底盘结构、车身结构、控制管理系统、云监控等多方面的体系工程，是一家车企架构造车实力与体系实力的直接体现，是必须要以时间和经验沉淀才能做好的事情。

极氪用数据彰显实力，在安全领域成功出圈，一度被车主们称为“国产最安全的纯电汽车”。在新能源汽车诞生至今，“自燃”这个话题彷佛一直伴随左右，据应急管理部门统计的数据显示，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率上涨了32%，平均每天就有8辆新能源车发生了火灾（含自燃）。

在大家一度被“自燃”影响判断时，极氪用成绩持续刷新电池安全的行业记录，切实消除了车主的后顾之忧。截至9月15日，极氪累计交付已超15万台，是全球唯一一个交付超15万电池零自燃的汽车品牌。

能力模型相当 领先布局全行业800V超快充

不同于燃油车时代的高端品牌，新能源汽车各方面表现亮眼的背后，体现的是企业整个体系能力的支撑。无论是建店规划还是补能布局以及技术实力，蔚小理极战术上略有差异，但是能力模型基本相当。以补能体系为例，理想是增程、蔚来有换电，小鹏和极氪重点布局超快充，极氪更是先于全行业布局800V超快充，是中国超快充引领者。

数据显示，截至9月30日，极氪自建充电站突破800站，超快充桩保有量行业第一，目前已接入第三方公共充电枪55万根。

一直以来，极氪就自研、自建、自营了超快充网络，除了800V平台的极充布局外，极氪还全球首发了单枪输出功率最高的极充V3充电桩，单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录，充电技术上的全面领先地位再度显现。

提升充电效率的同时，极氪也提前布局以降低用电负荷压力，推动清洁能源的可持续发展。据悉，极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。

整体上来看，极氪不仅有传统汽车的量产、供应链能力，还有面向新能源的技术迭代和平台化能力，同时具备创新性较强的服务模式，极氪的核心竞争力足够强劲。

未来，新能源汽车走入日常，在这一赛道的马拉松长跑中，极氪将不忘初心，以核心技术创新为基础，持续提升差异化智能制造水平，以引领姿态推动新能源汽车行业高质量发展。

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