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封面新闻记者 张越熙
外卖柜,解决了外卖存放的安全问题,在无法上楼配送的写字楼、学校、医院等地区十分实用。在外卖存放“免收费”以及“试点收费”运行一段时间后,最近,关于全国多地外卖柜面向骑手收取服务费的消息引发众多关注。
外卖柜开始收费,导致骑手收入下降?智能外卖柜的存在起到了何种作用,作为惠及消费者、外卖员、外卖平台及外卖柜运营商四方的智能外卖柜,使用费用,将其施加于骑手,是否合理?记者进行了调查走访。
成都外卖小哥:
每单收0.4元钱,已实行近一年
位于成都太古里商圈的睿东中心,立着一排外卖智能柜,约有160余个餐柜口,每天高峰期,这里挤满了各个平台的外卖骑手。记者粗略估计,在中午1点,高峰期已经过了的情况下,仍有近40个柜体里存放了待取外卖。
“每单收我们0.4元。”9月15日中午,在睿东中心外卖柜进行取餐的饿了么骑手与美团骑手向记者给出了同样的说法。据两位骑手所言,这种收费情况已经持续了近一年。
关于对智能外卖柜收费的看法,饿了么骑手向记者表示,虽然存放外卖柜要收费,但是高峰期可以节省上下楼配送的时间,减少了超时风险。当被询问每单具体可以省下多长时间时,该位骑手回复约15分钟左右。他向记者介绍,骑手端可以购买智能柜月卡,约40元左右,可以降低一些存放费用。“就我个人而言,我还是愿意听到消费者说放快递柜,我可以节省体力和时间,去送其他单子。也不用担心外卖被取错丢掉。”他向记者袒露。
不过也有骑手持不同看法,有骑手发文表示,如果遇到单子少的情况,更希望直接配送到消费者手里,不赞同这个费用由骑手支付。
不同城市存放收费有所不同
骑手是否有权利选择使用外卖柜
记者了解到,不同城市、平台的外卖柜收费标准略有浮动,骑手每存放1单的价格总体在0.3元~0.6元之间。除此之外,如上述骑手介绍,外卖平台有服务费积分和月卡制度,骑手可以充值、预存外卖柜服务费。
外卖柜对骑手是否是必选项?记者从外卖平台了解到,目前,外卖柜主要面向办公、学校等区域,可以由骑手自愿选择,并非强制要求,骑手可以按需使用,且对消费者完全免费。
为什么免费的外卖柜突然开始收费。有外卖柜相关工作人员向记者介绍,目前外卖柜投放后平台方需要支付场地费、维修费、电费等多项费用,伴随着投放数量的增加,成本也在增高。记者走访睿东中心、成功悦都小区等外卖柜投放点,发现无论是放在写字楼下还是小区内的外卖柜,都鲜少有柜体广告投放,这意味着外卖柜的收入来源主要还是依赖于使用费。
谁该为服务费买单
平台、骑手,还是消费者?
作为惠及消费者、外卖员、外卖平台及外卖柜运营商四方的智能外卖柜,到底应该谁来支付存放费用。对于外卖柜向骑手收费,上海东一律师事务所主任律师章芊昊认为,服务收费无可厚非,骑手通过让渡自己的经济收益(配送费),获取了使用外卖柜带来的时间和体力上的便利,由此承担有关费用是比较合理的。
北京京师(成都)律师事务所伍明亮律师在接受封面新闻记者采访时表示,首先快递柜解决最重要的问题是让骑手的效率更高了,提高了平台送餐的速度。商家端和消费者端当然也间接受益,效率更高,商家可以卖更多的东西,消费者可以更快拿到东西。但快递柜的介入,最主要的受益方还是快递配送平台和小哥,而且其也是直接的效益的受益方。所以使用费用平台和小哥分摊相对公平。这是从经济的角度。从法律的角度,如果约定的配送地址是送货上门,平台可以给出投递快递柜减免配送费的选项。
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