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来源:联想创投
近日,新能源智能重卡企业零一汽车宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资,该信息的公布标志着这家初创企业在成立至今的短短一年内已顺利完成三轮融资。本轮融资由联想创投与天善资本联合领投,新宜资本跟投,汉能投资担任财务顾问。资金将主要用于首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。
联想创投集团总裁、管理合伙人贺志强表示,首先祝贺零一汽车顺利完成Pre-A轮融资,零一汽车团队是业界领先集资深造车和自动驾驶经验于一身的复合型优秀团队,优质的团队基因为产品的研发、落地打下坚实的基础。联想创投在智慧交通领域布局广泛,拥有丰富的生态圈资源,未来依托联想创投CVC2.0的优势,期待在产业链、智能化解决方案、场景落地等领域助力团队发展,预祝零一汽车团队顺利实现量产交付,引领行业快速发展。
据公开资料显示,零一汽车创立于2022年6月,由前自动驾驶头部企业图森未来联合创始人、工程合伙人及工程高级副总裁黄泽铧,与前三一重卡总经理、北汽福田戴姆勒副总裁张红松共同发起成立。作为各自行业头部的成功创业者,这一组合堪称新兴自动驾驶与传统卡车制造两大行业翘楚碰撞与联合的典范。由此诞生的零一汽车将基于正向设计,展望高阶自动驾驶,提供绿色、高效的新能源智能重卡。
围绕本轮融资,联想集团副总裁、联想创投合伙人宋春雨表示,联想创投非常注重在汽车新能源和智能化领域的布局,智能化电动重卡是确定的发展趋势,高速干线物流是万亿级别的重要垂直场景。联想创投团队认为,零一汽车全正向的研发能力结合对运输场景的深刻理解,并实现大规模量产,既能够实现商业闭环,也能够为打磨和迭代自动驾驶平台能力打下必要基础。
零一汽车致力于在核心动力总成、集成式热管理、自动驾驶技术等核心系统上实现全栈自研,并通过软件定义硬件,利用数据和技术重构供应链,实现自主安全可控与结构性成本优化。据悉,零一1.0平台的研发进展相当迅速,首批产品将分为两款车型,精准聚焦在最适合新能源重卡的短途货运市场。零一在初代平台上已经装备了自主研发分段式电驱桥、基于热泵技术的整车热管理系统、线控底盘、高效能电池布局、高通过性车身结构以及行驶数据联动计算等关键技术。在主打经济、高效、可靠、安全的同时,多个核心指标将刷新现有行业领先水平,大幅度提升国内重卡技术标准。两款产品皆有望在2023年四季度即实现量产与交付。
随着运输业迎来巨大的转型升级窗口,以及电动化、智能化的发展与应用已经在乘用车市场被充分证明为大势所趋,场景更清晰、需求更明确的商用车赛道的革新与升级也将快速步入大众视野。零一汽车显然已经对此做了长远规划与充分准备,广泛吸纳优质人才,持续迭代产品,打造“软件+硬件+数据”的竞争壁垒。长远来看,能否通过高水平人才引进、核心技术自主研发与突破、对目标场景的深挖与理解,并在资本加持与产业链的共同协作下快速获得市场认可,最终成长为新能源智能重卡领军者值得持续关注与期待。
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