“中国移动”力争RedCap年底商用！看中国移动丁海煜谈5G-Advanced

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作为网络强国、数字中国、智慧社会的主力军，近年来，中国移动聚焦5G创新发展，持续推动5G技术与标准演进，助力产业数字化新增长。近日，在2023年世界电信和信息社会日大会“5G建设与应用创新”论坛上，中国移动研究院副院长丁海煜分享了中国移动在5G-Advanced（简称“5G-A”）技术方面的创新与实践。

深耕新基建、新服务、新技术，助力数字经济腾飞。当前，中国移动建成全球最大的5G精品网络，可提供优质、泛在、安全、可定制的公网和专网连接服务；打造“连接+算力+能力”新服务，助力千行百业新发展；持续推动5G技术与标准演进，面向R17，中国移动稳步推进标准完结，加速RedCap等关键技术端到端成熟，面向R18，双链融合创新，中国移动明确3大方向10大技术，技术和产业攻关取得积极进展。

力争2023年底，实现RedCap端到端商用

历经四年打磨，我国5G发展由浅入深，网络建设全球领先，技术创新不断突破，取得了累累硕果。接下来，业界将大力推动RedCap商用，实现5G“轻装上阵”。

丁海煜表示，针对电力、制造、视频监控等中高速物联场景5G终端成本高的痛点，引入RedCap技术，可有效降低终端成本。RedCap技术补全5G物联网技术体系，具备低成本、低功耗、大容量、优覆盖、低时延、强隔离和优适配七大优势。

“多措并举，加速RedCap成熟，中国移动力争在2023年底实现RedCap的端到端商用。”丁海煜讲道。他表示，中国移动正以技术攻关提升系统性能、完善标准，以技术试验和产品自研促进产业成熟，以编队作战凝聚产业资源、形成合力，以标杆案例形成示范、拓展应用场景，加速RedCap端到端产业成熟。

值得注意的是，近期，中国移动发布了《RedCap技术产业白皮书（2023年版）》，为后续产业发展指明了方向。此外还在多行业、多场景实现RedCap首商用试点，如国网杭州电力秒级负控场景、湖北荆州美的5G全连接工厂物流AGV场景等。

面向R18，四大重点技术领航产业数字化

会上，针对R18阶段，丁海煜围绕产业数字化重点介绍了中国移动在5G智简网络、内生确定、通感一体和新型无源物联网这4个方面的创新与实践。

在5G智简网络方面，面对行业客户对5G行业网存在的能力定制、成本可控、部署敏捷、使用简便四大需求，中国移动基于统一、弹性、按需、融合理念打造了智简行业网，一方面云网业一体集中化部署，另一方面终端、网络、业务跨层、跨域融合简化，提供高性价比的“连接+算力+能力”一体化新型信息服务。

提及5G智简网络的进展，丁海煜表示，中国移动推出的5G工业云基站一体化集成IT、OT应用，已经在多个场景落地，降本增效效果明显。此外，中国移动还联合产业发布5G工业融合组网架构倡议，加速CT协议与IT/OT协议深度融合。

在内生确定方面，中国移动面向行业高确定性需求，实施“优规划+强保障+快恢复”三步走策略，一方面持续增强低时延高可靠等5G空口能力，另一方面通过网业协同优化整体性能，打造5G深入工业控制等核心环节“敲门砖”。

“目前在内生确定实践方面，中国移动在确定性时延保障和快速恢复上都取得了积极进展。”丁海煜介绍道，通过智能网业协同，可有效降低时延抖动，并通过异常时延定位定界方案有效缩短故障恢复时间。

在通感一体方面，中国移动面向泛在的感知需求，通过通信和感知技术一体化设计，构建低成本、性能优、无缝泛在的全域感知新能力，助力车联网、无人机监管等丰富业务，催生一网多能新业态。

在相关实践方面，中国移动正同时在高频和中频两个频段推进通感一体的发展。丁海煜表示：“我们认为高频和中频有着不同的应用场景，并已联合产业推出了相应的原型机，且在车联网和无人机等相应场景开展了验证。目前高中频样机均可实现1KM探测距离以及亚米级的感知精度。不仅如此，我们还完成了业界首个5G无线通感算一体车联网架构验证，性能、成本等方面优势显著。”

在新型无源物联网方面，中国移动针对传统RFID通信距离短、无法组网和定位等问题，通过收发分离和蜂窝融合等打造新型无源物联网，丰富物联网体系，拓展仓储、物流、零售等千亿级低成本、零功耗连接市场。

据丁海煜介绍，当前，中国移动研发组网式eIoT无源物联系统，具备连续组网覆盖、自动化盘点、出入库、低成本米级定位等四大能力，已在中国移动信息港、广州、佛山等多地试点。同时蜂窝式无源物联系统也持续突破，覆盖距离业界首次突破200米。

5G发展非一时之力一己之功，需集产业合力久久为功。最后，丁海煜诚邀产业合作伙伴一起，共同参与中国移动协同创新基地建设，共同开展联合攻关，共同推动5G-A成熟商用。

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