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转自:中国经营网
本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道
“这一次的上海国际车展是汽车行业三年以来很难得的大聚会,欢迎各位来看看。一句话概括蔚来今年的上海车展,(就是)二代平台(的产品)全线呈现。”日前,在蔚来举办的媒体沟通会上,蔚来联合创始人、总裁秦力洪向《中国经营报》等媒体记者如是说道。
2023年首个A级车展即将如期举行。据悉,2023第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海国际车展”)将于2023年4月18日至27日在国家会展中心(上海)举行。
作为疫情防控政策调整后的大型线下车展,上海国际车展被寄予厚望。1月29日,上海市人民政府发布《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》,上海国际车展被纳入其中。
记者了解到,上海国际车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题,共吸引了1000余家企业积极参展,展出总面积超过36万平方米,启用国家会展中心(上海)13个室内展馆,其中乘用车9个馆;汽车科技与供应链展区3个馆。
“今年的上海国际车展作为疫情结束后的首个A级车展,外界对它的期望值很高。参展的企业很多,带来的车型也非常多,可以预料到这个车展的观众数量也会非常多,也许会创下历史新高。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉记者,“车展上新车型、新技术的发布,会吸引消费者来买车,这也能进一步刺激汽车消费市场。”
新能源稳占C位
新能源汽车始终保持着高增长态势。中汽协数据显示,2023年1~3月,新能源汽车产销分别完成165万辆和158.6万辆,同比分别增长27.7%和26.2%,市场占有率达到26.1%。
其中2023年3月,新能源汽车产销分别完成67.4万辆和65.3万辆,环比分别增长22%和24.4%,同比分别增长44.8%和34.8%,市场占有率达到26.6%。
新能源车型成为车企们在上海国际车展上重点展示的“王牌”。据悉,2023年上海国际车展,新能源品牌的参展企业就包括蔚来、小鹏、理想、哪吒、岚图、ARCFOX极狐、零跑、高合HiPhi、阿维塔、极氪、智己、飞凡等造车新势力。
以蔚来为例,其今年将以“New Episode 新篇章”为主题,携搭载Banyan智能系统的全系车型亮相上海国际车展。记者了解到,在本届车展蔚来展台上,垂直换代的全新ES6将首次亮相,2023款ET7车型将正式发布,全新ES8、EC7将首次在车展亮相。
不仅是造车新势力,传统车企也将在本届上海国际车展带来诸多新能源车型。据悉,在上海国际车展开幕日,上汽通用汽车旗下别克品牌的首款Ultium奥特能平台车型,越级大五座智电SUV Electra E5(以下简称“别克Electra E5”)将亮相展台。
与此同时,上汽通用汽车旗下凯迪拉克豪华纯电中大型SUV——LYRIQ锐歌和雪佛兰将首款Ultium奥特能平台纯电概念车FNR-XE也将在本次上海国际车展亮相。
记者从起亚方面获悉,为了全力满足中国用户对EV产品的高期待,起亚不仅将带来全球明星电动车型EV6 GT,还将首次在车展上展示EV5和EV9两款概念车。
其中,EV5概念车拥有超700km的标准续航里程以及20分钟快充技术,可大幅缓解用户的里程及充电焦虑。而EV9概念车则是起亚旗下首款采用三排座椅布局的电动旗舰SUV,不仅拥有更加灵活多变的大空间,并且全系标配10安全气囊,在国内首次搭载HDP高速公路自动驾驶系统,预计可实现L3级自动驾驶。
此次上海国际车展上,smart品牌也将携全系车型集体亮相。过去3月,smart精灵#1在华交付5911辆,环比增长63%。截至3月31日,smart于今年第一季度在华共交付12697辆。自去年9月底开启交付以来,smart在中国市场累计交付达21909辆。
与此同时,2023年,smart步入全速运营新阶段,正式官宣全面焕新后的第二款车型,即“激能都市密友”全新smart精灵#3,该车型将在本次车展期间呈现全球首秀。
此外,零跑今年也将携C11增程和2023款C01、C11EV、T03等全系新品登陆2023上海国际车展。过去3月,零跑共计交付新车6172辆,环比提升93%,2023全系产品有序交付中。从3月订单结构来看,C11车系单月锁单11692辆,C平台系列新品订单占比80%。
平安证券4月9日发布的研报指出,上海国际车展在即,市场热度提升助力车市复苏。“此次车展是疫情后的首次大型国际车展,新车型的推出也将进一步丰富消费者的购车选择,一定程度上将对汽车消费形成刺激作用。”
智能科技亮点频频
“今年准备在公众观众日再去逛一下车展,既可以一下看那么多新车,还可以感受现在车企的新技术,还是蛮期待的。”4月12日,家住上海普陀区的汽车爱好者陶赫(化名)向记者表示。
除电动化外,在新一轮的科技革命和产业变革的催化下,汽车的产品定义不断丰富,其与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合,智能化、网联化成为汽车产业的新标签。
车企也不断发力智能化领域。4月12日,在江汽集团乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会上,江汽集团将智能化发展战略凝聚为《江淮汽车智能白皮书》进行发布。
在智能化平台与产品方面,除已经发布的MIS皓学架构,围绕轿车、MPV,江汽集团还打造了DI平台和MUSE共创智电架构。而围绕这三大智能技术平台,江汽集团将有江淮钇为3、江淮瑞风RF8、江淮QX混动等多款新产品陆续推出市场。
记者注意到,在今年的上海国际车展上,众多车企参展产品的智能化可谓是亮点十足。
以上汽奥迪2023款奥迪Q5 e-tron为例。据悉,作为奥迪专为中国市场推出的豪华纯电SUV,奥迪Q5 e-tron装备了众多的先进智能配置:全系标配了AR-HUD抬头显示功能,结合Audi connect互联系统和奥迪数字虚拟座舱,以智能科技带来更具未来感的出行体验。
除此之外,2023款奥迪Q5 e-tron全系标配L2+级别的自动驾驶辅助,其中包括ACC全速域自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统,并创新地增加了紧急驾驶辅助功能,全面提升行车智能化与安全性。
上汽大众新途岳也将登陆今年上海国际车展,在智能配置方面,新途岳搭载了丰富的大众IQ.科技,为用户提供便捷舒适、高价值的用车体验。新途岳配备的IQ.智慧车联功能可实现智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等众多功能。
此外,新途岳还搭载了IQ.360°全景、IQ.Light灵眸矩阵及IQ.Drive智驾管家,以智慧科技实现辅视、辅驾、辅停。以辅驾为例,IQ.Drive智驾管家涵盖全旅程智能驾驶辅助系统、交通拥堵辅助系统、车道保持系统、变道辅助系统、高级自适应巡航系统、带自动刹车的碰撞警告系统等功能。
别克Electra E5同样有着诸多智能化科技加持。以其智能座舱为例,其搭载全新一代VCS智能座舱,同级唯一的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩。作为屏幕的延伸,新车配备12.6吋全彩宽幅HUD平视系统,让驾驶者视线不离路面即可轻松获取车速、导航、辅助驾驶等信息。
据悉,为别克Electra E5智能座舱提供强大底层支持的是全新一代VIP智能电子架构,其配备车规级旗舰高通骁龙8155芯片,并引入5G通信技术,带来高效信息传输和流畅操作体验;新车还支持整车多模块OTA并行刷新。
值得一提的是,对于别克Electra E5这款车型,上汽通用汽车总经理王永清表示:“别克Electra E5是品牌焕新的标志性产品之一,它不仅以实力印证别克迈向‘智电新生’,同时也宣告了上汽通用汽车奥特能时代正在加速到来。”
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