“底盘”「毅」新闻| 毅达资本完成对BIBO比博斯特（上海）汽车电子有限公司的A轮投资

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近日，毅达资本完成对BIBO比博斯特（上海）汽车电子有限公司（简称“比博”）A轮投资。比博本轮融资金额共计2亿元人民币，蔚来资本、东方嘉富、合兴汽车等投资人共同参与投资。

比博本轮募得资金将主要用于BIBC（One-Box集成式线控制动系统）产品落地和BEMB（电子机械制动系统）、BEPS（电动冗余转向系统）、BCDU（底盘域控制器）等新产品的研发投入。

比博是一家面向全球的智能底盘解决方案供应商，曾荣获“国家高新技术企业”“创新创业全国50强”等称号。公司承载了清华大学汽车安全与节能国家重点实验室长达20余年底盘电子产品的研发经验和技术积累，技术优势明显，拥有国内稀缺的智能制动、智能转向、域控制器及一体化线控底盘产品全栈自研、技术创新迭代及产业化能力，具备ISO26262功能安全标准正向开发及产业化应用经验，通过了GJB 9001C、GB/T 19001、IATF16949等质量管理体系认证，全面助力线控底盘产品国产替代。

比博主营业务覆盖BIBC（One-Box集成式线控制动系统）、BEHB（Two-Box电子液压制动系统）、BEBS（电子助力制动系统）、BESC（电子车身稳定性控制系统）、BEMB（电子机械线控制动系统）、BEPS（电动冗余转向系统）、BCDU（底盘域控制器）等全系智能底盘零部件产品。

比博全栈智能底盘产品

比博下设北京、上海两大研发中心及南通生产制造基地，致力于为主机厂客户及行业伙伴提供稳定、高效、智能的线控底盘解决方案。公司核心研发团队人员占比约70%，多来自博世、大陆、上汽、比亚迪等国内外一流企业及清华、吉大、武理工等知名高校，具备深厚的行业技术积淀、丰富的产业资源和极强的产品工程化量产经验。

比博成立以来，进展迅速，使命必达，深厚的技术积累、高质量产品保证及创新为比博发展奠定了扎实的基础，商业化进展迅速。此前比博已率先落地国内创业企业中的首个头部主机厂One-Box产品定点与首条One-Box产品量产线。

截止目前，比博已获多家头部主机厂包括新能源及燃油车在内的近20款车型项目定点，产品覆盖国内外市场。比博产品已通过一系列严苛的测试，步入成熟应用，去年下旬起开始批量交付，2023年中将实现全面规模化达产，包括BEBS、BESC在内的成熟产品订单已达到百万套量级。

此次融资，比博不仅得到业内优质投资机构的认可，也得到了产业链上下游知名战略投资方的加持。比博在多方助力下，将不断构建自身的生态护城河，开拓与客户、供应商的深度协作、互利共赢，坚持线控底盘全栈产品自研自供，帮助行业迈向高等级自动驾驶的同时，共同定义新一代的智能出行工具，构筑面向未来的智能汽车产业链创新生态。

比博南通生产基地数字化产线

比博总经理刘晓辉表示：“制动、转向、悬架等线控系统的单系统集成化发展和底盘多系统的融合控制将带来线控底盘革命性技术突破，衍生出以数据融合和区域控制为特征的新型智能底盘电子架构。比博致力于线控底盘领域的产品创新，拥有全栈底盘产品的技术储备，2023年将实现BEHB（Two-Box电子液压制动系统，集成BEBS与BABS/BESC形成制动系统整体解决方案）超30万套产品出货、BIBC（One-Box集成式线控制动系统）产品的工程化落地和小批量交付、BEMB（电子机械制动系统）和BEPS（电动冗余转向系统）产品B样开发。比博将秉承共创、共享、共谋、共赢的发展理念，携手产业上下游战略伙伴筑建产业生态圈，不断创新迭代智能底盘产品及系统解决方案，助力中国车企在全球汽车市场竞争中脱颖而出。”

毅达资本高级合伙人厉永兴表示：“在汽车行业走进电动化、智能化大变局的今天，线控底盘核心零部件的自主化成为中国汽车工业摆脱对外资巨头供应商依赖的关键一步，也是中国品牌从造车到造好车的必经之路。比博团队一方面背靠清华大学汽车安全与节能国家重点实验室长年的自主正向研发积累，另一面靠着团队敢打敢拼的冲劲持续为客户提供高质量的线控制动解决方案。毅达资本在汽车零部件行业持续布局，坚持做好正确的事，期待比博团队在线控底盘国产化进程中走出坚实的步伐，共同加速中国汽车工业未来发展。”

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