“春运”春运“人从众”回来了！客流总量超20亿人次，机票价陡升，更多旅客“转身”铁路

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2023年春运今日开启！

2023年1月7日，春运正式开启。作为疫情防控进入新阶段的首个春运，今年春运旅客运输量相比去年将直接翻倍。

1月6日，在国新办发布会上，交通部副部长徐成光表示，经初步分析，春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期（29.8亿人次）的70.3%。

不过，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，也带来更多不确定性。徐成光称，这是近年来困难挑战最大的一次春运：“每年春运对交通运输部门来讲都是一场‘大考’，今年的‘考题’可能更难。”

值得注意的是，在春运人流量回升的同时，今年春运期间全国各地的返乡机票价格也在上涨，这让不少旅客选择铁路出行，“机票比前两年贵多了，如果能抢到票，坐高铁更划算。”文文（化名）对时代周报记者表示。

首日铁路预计发送旅客630万人次

2023年春运从1月7日开始，到2月15日结束，共40天。

今天作为春运的第一天，铁路、航空方面的客流量都迎来大幅提升。据中国铁路官方微信公众号显示，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。

时代周报记者从纵横航旅获悉，春运第一天（1月7日），国内计划航班量超过1万班次，同比增长约13%；单日旅客量预计超过100万，将达到近几个月以来的峰值。

与此同时，网络上对今年春运的讨论也不少。时代周报记者注意到，今天上午，#超20亿人次大迁徙再现##2023年春运第一天##没赶上高铁咋办##2023春运正式开启#等春节相关话题词相继登上微博热搜。

作为全面落实疫情防控优化措施，及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运，今年春节“回家过年”的人不少。

据交通部初步分析，春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到疫前7成。从客流构成看，预计探亲流约占春运客流的55%，务工流约占24%，旅游和商旅出行分别约占10%。不少高校已在春运开始前放假，相比往年占比相对较小。自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高，高速公路小客车日均流量约为2620万辆，较去年同期增长3.6%。

另据航旅纵横数据显示，最近一周，节前春运阶段（1.7-1.21）的国内航线机票预订量持续增长，环比前一周增长3.5倍，其中上海的预订量达到上一周的4.3倍。

为让旅客回家更畅通，航空公司也在加大运力投放，中国民用航空局总飞行师万向东在国新办发布会上表示，春运期间，全民航日均安排客运航班11000班，为2019年春运期间的73%左右。

同程研究院首席研究员程超功分析，与2022年同期相比，2023年春运表现出强劲的复苏势头，三大客运部门（铁路、民航、公路）的旅客发送量预计会有较大幅度增长。客流量整体走势方面，春节前的客流高峰较往年相对平滑（高峰期客流量占比），但探亲流与务工流在春节前5至7天内仍将出现明显的叠加效应，客流高峰时段传统返乡线路的运力仍然偏紧，热门方向的客票出现了“一票难求”的情况。

“机票太贵，我买了高铁票”

值得注意的是，今年春运，机票呈现“量价齐飞”的升温势头。

去哪儿大数据显示，自2022年12月31日以来，春运期间（1月7日-2月15日）机票预订量逐日增长，单日涨幅超过二成。

价格方面，时代周报记者从纵横航旅获悉，节前春运阶段（1.7-1.21），国内航线的机票平均价格约为1100元，同比上涨约三成。

面对机票价格的上涨，不少旅客转而选择铁路出行，高锋（化名）就是其一。

高锋在北京工作，家住攀枝花，因为北京直飞攀枝花的机票太贵，他每年春节都会选择中转回家。去年春节，高锋先从北京飞昆明，再从昆明坐动车到攀枝花，全程费用不到1400元。今年，由于机票涨价，高锋放弃了这一回家路线。

“去年春节期间，从北京飞昆明的机票，算上机建燃油，我一共花了1277元，今年19号从北京飞昆明，算上基建燃油，最低也是2000元出头。”高锋对时代周报记者表示，为此，他今年买了从北京到成都的高铁，仅需840.5元/张，“到时候再从成都坐动车到攀枝花，今年新开通的路线，价格不到200元。”

文文也告诉时代周报记者，2021年、2022年春节期间，她的往返机票分别花费958元、1580元，而今年回家的单程机票贵过前两年的往返机票。

据同程旅行平台数据显示，1月5日-1月7日上午，节前火车票迎来返乡预订高峰，预订量达到12月同期的2.5倍，较2021年同期增长50%。

值得一提的是，今日（1月7日），春运首日叠加除夕火车票开售，部分热门火车票线路十分紧俏。同程旅行数据显示，早上8点除夕火车票刚一开售，北京去往武汉、长沙、阜阳、西安、太原、岳阳方向的火车票，大部分列车已经显示为“候补”状态。

面对今年火车票的紧俏，不少用户选择提前预约，确保顺利买到返程车票。同程旅行平台数据显示，近3日，春节后返程的火车票预约量环比增长276%。

程超功表示，与节前相比，节后的返程高峰的客流量相对更加集中，1月27日（正月初六）和28日（正月初七）将是节后第一个高峰，客流结构上主要以务工及旅游客流为主，2月6日（正月十六）前后将是节后第二个返程高峰，客流结构上主要以务工及学生客流为主。

好了，关于春运“人从众”回来了！客流总量超20亿人次，机票价陡升，更多旅客“转身”铁路就讲到这。