“北京奔驰”北京奔驰高级执行副总陈巍受重用 产品刚上市就召回他怎么看？

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运营商财经网 郝紫艳/文

近日，北京奔驰召回部分缺陷汽车产品引起不少关注，本次运营商财经就将目光放在北京奔驰此次召回事件上。

首先，北京奔驰今年召回次数频繁。

据企查查信息显示，北京奔驰汽车有限公司今年以发布召回信息14次，平均每个月都至少要召回缺陷汽车产品一次。除去召回次数频繁外，北京奔驰召回所涉及的车辆也不少。

在此次12月16日的召回信息中，北京奔驰召回了部分国产E级汽车、部分EQE汽车、部分国产GLC汽车，共计65004辆。

其中还含有今年7月14日到9月9日生产的部分EQE汽车，其召回原因为召回范围内部分车辆右前转向节可能存在裂纹、极端情况下可能导致转向节断裂。

显然频繁出现缺陷汽车产品对车主来说也会造成一定的影响，除去召回所造成的时间成本外，汽车产品本身拥有的缺陷也存在着安全隐患问题。

其次，面对频繁召回问题，最紧张的应该是北京奔驰高级执行副总陈巍。

据了解，在北京奔驰任职时间不短，曾担任过工程及制造部制造总监、生产总监。2017年，陈巍接任陈宏良成为北京奔驰高级执行副总裁，从他此前的任职经历不难看出，他在生产管理方面积累了较为丰富的任职经验。

此外，在今年5月，北汽股份公司发布关于董事长发生变动公告，董事会拟委任陈巍为北京汽车董事长。目前北京汽车的法定代表人已经变更为陈巍，可见他还是非常受北汽重视的。

据企查查信息显示，目前陈巍仍在北京奔驰关键管理人员行列中，面对如此频繁的召回，不知陈巍作何感想？

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