Groupe PSA，保健团队进行全自动标致3008s
求解，自驾车软件开发商，已与Groupe PSA合作，将其软件与传感器和计算平台集成在一起，进入全自动的Peugeot 3008 Sport Utility车辆，该车辆由法国汽车制造商为目的定制。
该初创公司正在开展新加坡自驾游的公共驾驶，也在波士顿的公共道路上测试其自主车辆，表示，在9月份的新加坡开始在新加坡开始的道路测试。测试可以扩展到其他关键城市。
求解在机器人和智能车辆技术领域的两个前麻省理工学院专家组建的初创公司，于去年8月在新加坡的自行车出租车中开始提供游乐设施，并于与新加坡的土地运输当局（LTA）协议）。
核心和PSA组之间的连接似乎与Waymo之间的谷歌父母字母表的单位之间的相似，这开始将其自主技术与去年来自Fiat Chrysler汽车的车辆。优步和戴姆勒在1月份在无人驾驶汽车领域也加入了部队。
Groupe PSA于2015年7月开始在法国的开放道路上进行测试，并于2017年3月开始，它开始为“非专家”提供“非专家”的机会，以便在巴黎的道路上进行自治车辆作为司机或乘客。该公司计划在6月份继续与公众进行测试。
由驾驶者测试的PSA示范模型配备了3级和4级的自主功能，其次将在2020年后的公司所说的完全自主车。
3级自主车要求司机在某些紧急情况下进行干预，而4级汽车可以执行所有驾驶功能，包括响应事件，即使驾驶员不介入，根据标准体SAE国际的分类。具有份数技术的标致3008S将在完全自治中运行，其对应于5级。
求解和PSA并没有立即评论启动技术是否在其自己的无人驾驶车辆计划中通过PSA Groupe采用。
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