如果你谨慎，通用汽车的自动驾驶科技会停止汽车

从美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发送给GM的一封信揭示了一些关于“超级巡航”先进驾驶员援助系统（ADA）的功能的详细信息，包括其能够为扩展而启用免提操作期间。

3月，转基金要求NHTSA如果它的“超级巡航”系统阻止车辆的能力，并自动激活危险灯将通过安全规定。

在周一公开的答复中，NHTSA使GM为其超级巡航系统的竖起大拇指，以将车辆拉过来并打开危险灯。然而，NHTSA警告说，该技术的任何缺陷“可能会在事故中出现发生的事故或死亡和伤害的不合理风险。”

“我们敦促通用汽车完全考虑系统的可能运作，它正在考虑并确保它不会出现这种风险，”NHTSA的信中陈述。

通用汽车的超级巡航系统具有面部识别技术，可以监控某些提示，以确保驾驶员仍然关注，通用汽车发言人Kevin Kelly告诉路透社。如果ADAS系统感知驾驶员正在睡眠或不关注，则会发送视觉警告，包括方向盘上的灯条，然后音频警告。如果系统确定驱动程序不再响应，则它将激活安全协议以将车辆带到受控停止。

自2012年以来一直在测试其超级巡航半自动驾驶技术。它最初计划于2016年底推出了凯迪拉克CT6上的技术，但最近将日期改为2017年。

该系统将采用新的自适应巡航控制，其中路线控制某些高速公路环境中的转向，制动和加速度。

转基金在其信中陈述了NHTSA，当使用超级巡航时，驾驶员必须始终保持细节，监督超级巡航的性能，并“随时准备转向和制动”。

“在某些情况下，超级巡航将警告司机恢复转向，例如，当系统检测到限制或故障时，”字母说明。“如果驾驶员无法或不愿意控制车轮（例如，如果驾驶员无法控制或无响应），则超级巡航可能会确定最安全的事情是将车辆慢慢地将车辆慢慢地进入或接近停止道路，车辆的制动器将握住车辆直至驾驶员覆盖。“