针对福特和其原始迈尔福德的诉讼文件中的文件触摸车内信息娱乐(IVI)系统揭示了该公司的工程师甚至其顶级行政与问题技术感到沮丧。
2013诉讼的文件显示福特工程师认为IVI由2010年推出的同步操作系统提供动力,可能是“不可行的”,甚至以底特律的报告称为“抛光粪便”的后续升级新闻,由ComputerWorld确认。
Sync OS最初由Microsoft软件提供支持。根据诉讼,Microsoft继续发布释放软件修订,其知名有缺陷。
“在2011年春天,福特聘请了微软监督修订,并希望改进[软件]。但 ...微软无法有意义地改善软件,福特继续发布修订的软件,即它知道它仍然有缺陷,“诉讼国家。
上周,美国地区法院法官将案件作为班级行动进行了认证。
微软没有立即回复评论请求。在电子邮件回复的是Computerworld Ford所说,“我们不会评论待处理诉讼;但是,这是一个临时命令,而不是一个优点裁决。”
来自九个国家的消费者群体参与福特的诉讼。该诉讼描述了一个将冻结或空白的IVI屏幕;生成不会消失的错误消息;无法工作的语音识别和导航系统,与智能手机无线配对问题,以及一般慢速系统。
福特的首席执行官标记字段甚至与同步IVI描述了他自己的Travail,将其指称在几次崩溃时,他对系统如此沮丧,他可能会损坏他的汽车屏幕从恶化,诉讼中遭到损坏透露。
“我曾再次与我的同步系统有很多问题,”福特福特总统当时是福特总统,于2013年1月写道。“是的,你们已经安装了3.5版!!!”
三个月后,菲尔斯对不得不等待修复和说明的客户表示沮丧,“我不再使用该系统了。”
甚至亨利福特的伟大孙子也经历了同步的重要问题。在一个事件中,Edsel Ford被迫在路边等待系统重置并且无法继续推动,因为他无法使用IVI的导航系统,报告说明。
代表课程投诉中的消费者的律师事务所表示,内部福特文件据称表明,由于软件错误和软件流程和架构的故障,“每1000辆车中的500个涉及MyFord触摸的问题。”
“业主报告说,即使在重复访问之后,福特也无法解决问题,”它陈述了。
2014年,福特宣布将Microsoft作为Sync的平台供应商丢弃,并根据BlackBerry QNX为其Sync 3 IVI转移到一个 - 移动应用程序开发人员的友好平台。
本报记者审查了SYNC 3,并发现它对先前版本的改进,但系统并不像智能手机一样友好。在其发布时,iPhone所有者仍然必须通过USB端口插入他们的车辆,以在FORD的Applink系统上使用移动应用程序。移动应用程序的蓝牙无线连接仅使用Android智能手机。
去年,福特向其同步信息娱乐系统推出了一个软件升级,让iPhone用户通过蓝牙无线地访问Siri的眼睛功能。
虽然升级使用户能够在地址簿中进行联系人,请询问天气更新,选择音乐通过语音选择音乐,并通过Apple地图获取方向,系统有毛刺。
例如,在使用它以查找兴趣点的电话号码时,例如餐厅,系统将找到电话号码但未能在命令中拨打它。
预计班级行动诉讼将在2017年的某个时候去法庭。
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