本田汽车开发了世界上第一款用于混合动力汽车的电动机,不会使用重型稀土金属 - 从中国政府的政治狂热的电机开发的一个重要步骤。
稀土金属对于生产许多高科技设备的生产非常重要,包括智能手机和电机中的磁铁。大约80%的全球这些金属供应来自中国,而在过去,该国因政治原因限制了他们的一些人。
例如,在2010年,它在领土争端中阻止了向日本出口了两个月。这一事件促使日本公司喜欢本田开始努力减少对稀土金属的依赖。
因此,马达周二宣布是一个大的交易,而不仅仅是在技术方面,也是拓扑。
本田用于本田I-DCD驱动电动机的转子,即不使用稀土金属制造。
传统上,混合动力和电动汽车电机中使用的钕磁体包括稀土金属镝和铽中的一部分或两种。添加了它们以确保非常高的耐热性。
但是,日本钢铁制造商Daido Steel提出了一种替代的生产方法,可以生产磁铁,甚至更大的耐热性能,而不需要稀土金属。
本田在穿着磁铁的Daido Steel工作,并设计了一种用于混合动力车辆的新电机。Daido Steel将于八月开始批量生产电机,本田计划在“释放”中使用它,这家公司将于今年晚些时候在日本推出日本。
本田表示计划在新的汽车模型中使用电机前进。
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