如果电动汽车接管 这些能源股将成为大赢家

在过去的一年中，由于投资者押注该行业将继续增长，因此电动汽车(EV)的股票一直备受关注。随着电动汽车销量的增长，可能会有许多行业和公司从中受益。

当我们在市场上寻找与电动汽车生产相邻的机会时，Xcel Energy(NASDAQ：XEL)，美洲锂(NYSE：LAC)和QuantumScape(NYSE：QS)跳出了愚人的行列，这是巨大的机遇。

实用玩

Travis Hoium(Xcel Energy)：如果电动汽车继续增长并最终接管汽车市场，这将意味着用电量的显着增加。为美国能源部在2019年准备的一份报告估计，到十年末，要跟上EV的增长，到2030年，将需要增加14吉瓦或更多的发电量。这将是增量的近一倍。每年增加的发电量可能会导致用电量增长，而这种增长已经停滞了十多年。

需求停滞对公用事业收入增长产生影响。在过去的十年中，Xcel的收入每年以略高于1%的复合速度增长，因此这并不是增长股票。但是，如果电动汽车接管交通，增长率可能会发生变化。

单凭电动汽车就可以促进每家公用事业的增长，而Xcel Energy也不例外。鉴于其股价是市盈率的22倍，股息收益率达2.8%，如果Xcel的增长速度因电动汽车而有所提高，那么该股将成为长期赢家。

推测电池

霍华德·史密斯(Howard Smith)(美洲)：投资者可以通过多种方式押注电动汽车的兴起。存在很多不确定性，包括开发技术，竞争以及市场采用的理论化。投资者的一种方法是创建一篮子具有一定风险和回报潜力的股份。

电动汽车电池技术投资属于高风险领域。但是，作为一揽子计划的一部分，假设锂离子电池仍是电动汽车制造商的主要选择，那么锂供应商本身也应成为其中的一部分。Lithium Americas甚至还没有运营中的矿山，但它处于两个项目的建设和批准阶段，其中一个在美国境内。

Lithium Americas的两个采矿项目包括预计在2022年中启动的阿根廷一个在建项目以及在内华达州的Thacker Pass项目。Thacker Pass的位置特别引人注目，因为领导人寻求确保电动汽车所需的国内材料供应。

该公司认为，其Thacker Pass项目仍有望在2022年下半年开始运营。在本月初的2020年第四季度收益报告中，该公司表示：“预计在今年晚些时候开始施工所需的所有剩余国家许可和水权转让年。”

Thacker Pass项目目前由Lithium Americas拥有100%的股份，但该公司可以引进合作伙伴或投资者。但是，在最近的一次融资之后，截至2021年2月28日，美洲锂公司拥有5.18亿美元的现金，其中大部分可用于Thacker Pass项目，因为其阿根廷矿山项目已经花费了所需资本的70%。

在这一点上，在美洲锂电上的投资是非常投机的，而投资可能会造成全部损失。除了公司特定的风险外，美国国内的锂矿开采业务也将具有竞争优势。但是，如果电动汽车接手，并且锂离子电池仍然是首选技术，早日投入也可能会取得丰硕的回报。

扰乱破坏者

杰森·霍尔(QuantumScape)：我认为这更多的是“何时”而不是“如果”电动汽车占主导地位，尽管由于成本高昂和电池供应有限，这种情况可能要花费数年的时间。QuantumScape正在努力解决这个问题，而这项技术可能使它成为自特斯拉以来汽车业所见过的最大颠覆者。

抓住了吗?为了做到这一点，该公司必须提供一项迄今为止没有其他人能够以提供汽车行业所需的成本和规模来交付的技术。

与固态电池相比，固态电池比我们更熟悉的液态或凝胶电池更轻，更可靠，并且充电速度也更快，例如锂离子电池。抓住了吗?QuantumScape距离提供商业上可行的产品还有数年之遥，并且尚未证明它可以大规模实现其承诺。因此，这远不是确定的。

但是，包括特斯拉联合创始人JB Straubel(该公司负责电池设计)和大众汽车(该公司在上市前向该公司投资了3亿美元)的投资者已经将资金投入了该公司的努力。我们可能尚需几年的时间，但如果QuantumScape能够破解固态代码，其技术将具有巨大的竞争优势，使其有可能成为最重要，最赚钱的汽车行业全球供应商。

风险很大。如果不能兑现，投资者将损失很多钱。将风险与上升潜力一样多地考虑在内。

顺风顺水

如果电动汽车的销售继续增长，我们可能会看到用电量，锂消耗量增加，并且需要更好的电池。这就是为什么这三只股票都能长期战胜市场的原因，也是今天它们成为我们的首选股票的原因。