CFPB要求UniRush和万事达支付1300万美元的服务费用

CFPB“使预付费行业注意到，如果消费者被拒绝获得其金钱或所支付的服务以及他们有权依赖的权利，公司将面临后果。”在针对预付费提供商的首次执法行动中，该局于2月1日宣布，UniRush和万事达卡将为2015年服务中断（这使持卡人无法使用其资金）支付总计1300万美元的费用。

两家公司将向CFPB的民事罚款基金支付1000万美元的赔偿金和300万美元的罚款，原因是消费者监管机构称之为“大量可预防的失败”，这导致许多RushCard帐户持有人无法使用资金，支付账单并直接向根据同意书，他们的帐户持续几天。中断是由于RushCard迁移到万事达的Payments Transactions Services处理平台期间发生的技术故障造成的。根据同意令的条款，UniRush和万事达卡既不接受也不否认CFPB提出的任何指控。

CFPB主任理查德·科德雷（Richard Cordray）表示：“万事达卡（Mastercard）和UniRush的失败使数以万计的弱势消费者失去了自有资金，并使一些人陷入了个人金融危机。”“公司必须为消费者设置正确的东西，并确保不会再发生这种破坏性的服务中断。”除了赔偿和罚款外，同意书还要求万事达卡和UniRush制定一项计划，以防止将来的服务中断。

同意书所述的具体发现包括：UniRush：未将所有帐户准确地转移到万事达卡的处理平台；延迟将现金和直接存款存入持卡人帐户；并没有及时处理电子借记卡，虚假夸大持卡人的余额以及其他错误。CFPB说，该公司还没有为许多在中断期间寻求帮助的消费者提供客户服务。同时，万事达表示，拒绝拒绝某些交易时，万事达卡无法确保其向UniRush发送准确的余额信息，导致持卡人被错误地告知持卡人其账户余额为零。

停运以及随后CFPB的社交媒体恳求导致消费者对该局的投诉激增，该局在支付处理商转换后的几周内收到了RushCard用户的830起投诉。相比之下，自2014年7月开始追踪该预付费产品以来，该机构以前平均每月收到213则有关所有预付费产品的投诉。

万事达卡发言人告诉Paybefore：“我们了解预付卡在人们如何管理资金方面的关键作用。”“今天与CFPB达成的协议为受2015年10月活动不利影响的RushCard客户提供了进一步补偿因服务中断而造成的不便的机会。我们很高兴结束此事，使我们能够在我们的付款交易服务业务中进一步完善预付卡的最佳做法，政策和程序。”

仅在宣布UniRush达成最终协议，并由Green Dot至少以1.67亿美元收购UniRush的最终协议后的第二天，便开始了执法行动。UniRush已经采取了一些措施来弥补服务中断。2016年5月，UniRush同意支付高达1900万美元的赔偿金，以解决因停电引起的集体诉讼。根据和解条款，该公司同意向停运期间无法使用资金的每个用户支付至少100美元，为因中断而蒙受财务损失的客户最多支付500美元。总结算金额包括已支付的费用报销以及四个月假期期间从中断后UniRush提供的卡费中扣除的费用。

“我们的绝大多数客户都是忠实的忠实客户，他们要么留在我们身边，要么回到RushCard。实际上，2016年最后一个季度标志着我们公司历史上新客户注册的最大数量，” UniRush发言人告诉Paybefore。“有了这项和解协议，我们渴望现在将所有精力集中在为客户提供服务上，并为他们提供预付费行业中最好的服务。”

如最初的收购公告所述，同意书可能不会影响Green Dot的计划收购公司，但Green Dot可能会面临类似的同意书。Green Dot和万事达卡已经支付了超过440万美元，其中包括由于2016年5月与将沃尔玛MoneyCard产品组合迁移到万事达卡处理平台有关的服务中断，让客户保留了错误记入贷方的款项。公司官员寄给一对美国参议员的信中，有大约58,500名客户无法检查帐户余额，激活他们的卡或未批准合法交易的技术问题中的美元数字和其他细节，一目了然。去年6月，参议员Sherrod Brown（D-Ohio）和Sen. Bob Menendez（D-N.J。）要求两家公司提供有关服务中断的答案。绿点和CFPB均未就监管行动的可能性发表评论。