在现实生活中从来没有看起来如此干净或安静
巴克莱卡保留了向英国伦敦运输公司(TfL)提供付款解决方案的合同,合同期限为另外七年,可以选择再延长三年。
TfL和Barclaycard已经合作了二十年,前者正在扩展其网络。我们假设巴克莱卡在关系中没有按照自己的方式进行罢工。作为TfL的商户收购者,巴克莱卡表示,它每天在伦敦处理超过2.78亿笔非接触式交易,例如公共汽车或地铁。
TfL的首席技术官Shashi Verma说,每天要完成180万次旅行,新合同“将有助于确保这些数字继续增长,同时也将提供支持,使我们能够进一步开发票务系统”。
自从引入非接触式支付以来,TfL表示,使用“即触即用”进行的交易数量呈指数增长。根据TfL的研究,非接触式交易现在几乎占所有即付即用(PAYG)旅程的十分之四(39%)。
伦敦交通运输公司非接触式付款的简史
2007年9月:Barclaycard推出了OnePulse信用卡,该信用卡将Oyster卡的功能与启用了Visa的非接触式信用卡相结合,使旅行者可以使用非接触式付款来支付TfL网络上的旅程费用。OnePulse卡还标志着非接触式支付在英国的推出,允许购物者首次使用“触摸并走”技术进行不超过10英镑(现在为30英镑)的购物。
2012年12月:伦敦的公交车开始接受非接触式借记卡和信用卡付款。
2014年9月:非接触式技术已扩展到覆盖伦敦地区的地铁,电车,DLR,伦敦地面和大多数国家铁路服务。
2015年7月:Apple Pay在TfL上被接受。随后推出了其他非接触式付款方式,例如Barclaycard的Contactless Mobile和Samsung Pay,它们也被接受。
2016年1月:使用Oyster随用随付,无接触扩展到伦敦和盖特威克机场之间的铁路服务。
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