“车辆”深圳暴雨破71年历史：有车主彻夜未眠挪车、“水淹车”苦等拖车

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车辆因积水导致熄火无法正常行驶，车主应避免再次启动车辆，否则可能影响理赔。

降雨仍未停止。“预计8日—9日受‘海葵’残余环流和季风共同影响，广东仍有强降雨。”广东省应急管理厅9月8日发文表示。

根据广东省气象部门监测，9月6日到7日早晨，广东东部市县出现了大范围的大到暴雨局部大暴雨。8日凌晨，深圳、东莞、佛山、广州等地出现“列车效应”，雨带不断上岸，强雷雨回波源源不断影响同一个地方。

其中，深圳暴雨打破1952年以来极值。根据深圳市气象局，9月7日傍晚到8日早晨，深圳普降极端特大暴雨，为2008年6.13特大暴雨以来最强暴雨过程，降雨打破了深圳市1952年有气象记录以来4项历史极值，最大出现在罗湖、福田、盐田、龙岗等中部区域。

雨一夜未停，家住深圳罗湖的莫云（化名）也几乎彻夜未眠。“小区积水、车库淹了、路面部分淹了，车还能停哪里？”8日凌晨一时五十分许，莫云在社交平台发文感叹。

她告诉时代财经，“我们昨晚九点多回到小区，那个时候车库就已经爆满，车辆扎堆，大家都进退两难。”尽管当时车库还没有进水，但是车库爆满，莫云和家人无法将车开入车库，最后选择将车停在小区外面的路边。

半夜得知深圳水库将泄洪，莫云家人放心不下，又下楼查看情况。“此时车库和小区都已经积水了，物业和业主都开始准备沙包。车库里的车也慢慢往外挪，小区外一整条道路，只要积水不深的地方几乎都停满了车。”莫云告诉时代财经：“这条路一侧靠近深圳河，积水很深；另一侧地势比较高，我们因为停在路边另一侧才逃过被水淹到。”

与莫云躲过车辆被淹不同，位于深圳龙岗的邓程（化名）则没有这么“幸运”。他回忆道：“水淹进车里的时候，自己果断下车；早上退水后发现水淹到了方向盘。”车已经被淹了，现下邓程更关注的问题是车辆如何定损。“保险和4S店都联系了，但我的泡水车还没排到拖车。”上午十点多，邓程告诉时代财经。

另一名深圳福田的车主白钧（化名）则告诉时代财经，“今天凌晨三点去看了一眼停在路边的车子，那个时候已经淹没到座椅了。”他同样反馈：“保险公司和4S店今天都太忙了，到下午四点多还没有等到拖车，不过现在也只能继续等待。”

与此同时，车险公司收到的车辆理赔报案数也显著增加。8日，中国人寿财险广东省分公司相关负责人告诉时代财经，台风“海葵”期间，截至9月8日上午8时，国寿财险广东分公司已收到台风“海葵”报案680宗，估损金额760.88万元，已决56宗，已决赔款41.69万元。

“全体理赔人员24小时都保持电话畅通，做好应急出动的准备。”该名负责人表示，为应对台风“海葵”，国寿财险广东省分公司共联系承修受灾车辆合作维修店600家，准备保全场地150个，调动施救车辆177台。清点大灾应急物资，配备查勘车辆343辆。

同时，时代财经了解到，深圳多家汽修店也进入忙碌状态。龙岗一家汽修店告诉时代财经：“今天修车单明显增多，且大部分送来的车都是‘水淹车’。午饭都没时间吃，一直在忙。”

暴雨后，“泡水车”“水淹车”后续如何定损、理赔的问题成为关注焦点，广东大同律师事务所主任律师朱永平向时代财经表示：“获得理赔的前提是车主购买了‘车损险’相关的保险服务，根据机动车损失保险（以下简称“车损险”）的相关规定，因自然灾害、意外事故造成的机动车直接损失，且不属于免赔范围内的，保险公司都需要依照约定进行赔偿。因此，车主可以根据以上规定向保险公司申请理赔，理赔具体金额需要根据签订的保险合同及车辆实际价值等相关情况进行核算。”

朱永平提醒，如果车辆因积水导致熄火无法正常行驶，车主应避免再次启动车辆，否则因再次启动车辆导致发动机发生二次损坏的，将难以界定是否存在人为损坏的因素，进而影响理赔的范围，因此，建议车主如果车辆被泡，要尽快联系保险公司工作人员到现场核实处理，不要自行强行移车。

而如若车被水冲走甚至找不到是否可以找保险公司赔付？朱永平表示：“根据机动车损失保险的相关规定，同样属于因自然灾害、意外事故造成的机动车直接损失，因此保险公司是应当理赔的。”

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