“比亚迪”比亚迪副总裁杨冬生年薪高达586万 比同为副总的何志奇低150多万

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运营商财经网 实习生王鑫垚/文

媒体资料披露，7月3日，在腾势N7智能猎跑SUV车型发布会上，比亚迪首发了高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”。比亚迪副总裁杨冬生出席该发布会。运营商财经网将目光聚焦到比亚迪副总裁杨冬生并试图梳理他的过往。

公开资料显示，杨冬生出生于1979年，今年44岁。他2005年从东北大学毕业，获得了硕士学位，具体学习专业并无披露。

杨冬生毕业后就进入了比亚迪集团，据此推算已在比亚迪集团从业18年。他的任职经历颇为丰富，曾担任过比亚迪汽车工程研究院高级工程师、汽车工程研究院底盘部副经理、总裁高级业务秘书、产品及技术规划处总经理等职。

现在，他是比亚迪副总裁兼产品规划及汽车新技术研究院院长，主要负责技术方面的业务。

据比亚迪2021年年报显示，杨冬生自2021年3月29日起任比亚迪副总裁，2021年3月25日起离任监事一职，当年薪酬为444.9万。2022年年报显示杨冬生担任副总裁，而薪酬涨到586万元。

据悉，去年薪酬之所以要高于前年可能是因为2021年杨冬生是从三月末开始任职，而2022年他完整任职了一整年。值得注意的是，586万薪酬在比亚迪副总裁中并不是最高的，同为比亚迪副总裁的何志奇薪酬已达739.7万。

如今，杨冬生已担任比亚迪副总裁两年多时间，不知今年薪酬是否还会发生变化。

虽然是搞技术的，但是杨冬生露面接受采访次数很多。在2019年一次采访中，杨冬生曾表示他的理念是：闭门造车行不通，开放才能不朽。

值得注意的是，近日比亚迪动作频频。有媒体披露消息称，比亚迪在匈牙利再建电池厂，也许会为特斯拉柏林工厂供货。还有消息称比亚迪计划在印度生产电动汽车和电池，投资额达到了10亿美元（折合人民币约为66.98亿元）

数据显示，2023年上半年比亚迪累计销量为125.56万辆，其中海外销量为7.43万辆。有媒体分析称，这一数据体现了消费者对比亚迪品牌技术的认可。运营商财经网将持续关注比亚迪和杨冬生的未来发展情况。

好了，关于比亚迪副总裁杨冬生年薪高达586万 比同为副总的何志奇低150多万就讲到这。