“新能源”促汽车消费新举措出台！国家发改委：鼓励汽车限购地区因地制宜增加年度购车指标

今天，很高兴为大家分享来自红星新闻的促汽车消费新举措出台！国家发改委：鼓励汽车限购地区因地制宜增加年度购车指标，如果您对促汽车消费新举措出台！国家发改委：鼓励汽车限购地区因地制宜增加年度购车指标感兴趣，请往下看。

7月21日，《关于促进汽车消费的若干措施》（以下简称《若干措施》）正式印发。同日上午，国家发展和改革委员会召开专题新闻发布会，国家发改委相关负责人表示，今年以来国家发改委积极协调有关限购地区，鼓励因地制宜增加年度购车指标投放，同时支持适宜地区公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车，通过一系列措施促进汽车消费，尤其是新能源汽车消费。

此次国家发改委等多部门发布的《若干措施》共提出了10条措施，分别是优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加快培育二手车市场、加强新能源汽车配套设施建设、着力提升农村电网承载能力、降低新能源汽车购置使用成本、推动公共领域增加新能源汽车采购数量、加强汽车消费金融服务、鼓励汽车企业开发经济实用车型、持续缓解停车难停车乱问题等，几乎覆盖了汽车消费，尤其是新能源汽车发展的各个方面。

在7月21日召开的新闻发布会上，国家发改委产业司副司长霍福鹏介绍了上半年我国新能源汽车的发展形势。霍福鹏说，今年上半年我国汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%，在一季度汽车产销同比下滑的情况下，二季度汽车产销明显恢复。

霍福鹏介绍，这其中新能源汽车产销成为最大亮点。从产销量看，今年上半年新能源汽车产销分别完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。从市场占有率看，新能源汽车销量占全部汽车销量的比例达到28.3%，比2022年提升2.7个百分点。上半年我国新能源车呈现出市场认可度不断提高、出口步伐加快、技术性能提升、使用环境优化等四方面特点。

对于此次出台的《若干措施》，对我国汽车消费，尤其是新能源汽车消费起到哪些促进作用时，国家发改委就业司副司长常铁威表示，这主要体现在四个方面。

一是优化限购管理的政策。今年以来，国家发改委积极协调有关限购地区，结合实际，鼓励因地制宜增加年度购车指标投放，实施城区、郊区指标的差异化政策，尽早下达全年购车指标，加快投放的进度，更好满足居民的汽车购买出行需求。

二是推动车辆的合理更新。车辆合理报废换新蕴藏着巨大需求，例如乘用车从国三标准向国四标准切换在全国推广已经十年，相关车辆都已经进入集中报废期，目前很多地方也都用真金白银鼓励车辆报废换新。同时，二手车的交易市场潜力大，但居民的顾虑也不少、市场信息透明度有待提升，国家发改委会同有关部门，要合理增加对二手车平台企业的抽检频率，抽检结果依法向社会公开，以此进一步增强消费者二手车的交易信心。文件还部署了对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策的进一步督促落实，着力打破“玻璃门”“隐形门槛”等现象。

三是降低新能源汽车的使用成本，优化使用环境。例如，为解决居民广泛存在的“安桩”难问题，《若干措施》提出推动提供充电桩单独装表立户服务，并通过免收需量（容量）电费降低运营商经营成本。另外，当前农村充换电设施增加引发了对局部配电网能力的担忧，我们提出进一步合理提高乡村电网改造升级的投入力度，加快配电网增容提质的要求，避免集中充电造成的局部电压波动。

四是对公共领域车辆电动化提出了更高要求。《若干措施》里面明确提出，支持适宜地区公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车，推动新能源汽车采购占比逐年能有所提高。考虑到换电模式需要较强规模效应，确有一定特殊优势，我们要求公共领域可以先行先试，积极开展公共领域车辆换电模式的试点，但也要持续推动换电基础设施相关标准制定，增强兼容性、通用性。

红星新闻记者 付垚 赵倩 实习生 任彤彤 北京报道

编辑 郭宇 责编 官莉

好了，关于促汽车消费新举措出台！国家发改委：鼓励汽车限购地区因地制宜增加年度购车指标就讲到这。