今天,很高兴为大家分享来自199IT的2023德国二手车行业报告,如果您对2023德国二手车行业报告感兴趣,请往下看。
本文关于德国二手车的相关数据来自于2022德国DAT报告。该报告针对2022年德国二手车交易情况以及和二手车交易相关的数据,从不同的角度,包括购车流程、评判标准、市场占有率、交易满意度、购车价格以及汽车金融等因素进行了对比和分析。
历年新车&二手车交易数据
数据显示,80%的购车者在购车过程中进行了一个或多个试驾;品牌经销商交易中有92%的客户清楚地表明需要试驾;独立经销商交易中有66%的客户清楚地表明需要试驾;二手车私人交易中有77%的客户清楚地表明需要试驾。
按与购买地点的距离进行的试驾次数
在二手车买家对经销商的评价中,从客户在做购车决定的过程中联系的经销商数量可见,联系一家经销商的占比最多,联系两家经销商和三家以上经销商的占比依次降低。
从客户居住地与经销商的距离来看,对品牌经销商来说,11~20公里的占比最高;对独立经销商来说,距离在10公里以内的占比最高。在距离达到50公里以上时,品牌经销商的占比只有3%。
二手车市场份额
购车者在品牌经销商、独立经销商购车时,涉及到的11个因素的重要性排序。排在前三位的是试驾、车源和购买建议,只是顺序有所不同。
由于低供应和高需求,新车和二手车已经变得非常昂贵。对比来看:在2019年新冠疫情之前,44%的二手车在10,000欧元以下的价格段进行交易;在10,000和17,500欧元之间是32%;剩下的是24%。
在2022年,二手车平均价格是18,800欧元。这是(未按通货膨胀调整)2013年价格的两倍。重要提示:DAT报告总是要求提供交易价格,即实际支付的价格。这个价格不能与(有时明显高得多的)在线平台交易价格相混淆。
二手车购车价格等级
从按买方群体划分的车辆交易价格来看,首次购买者的车辆交易均价最低,为8410欧元。
二手车金融
从2022年所有的二手车购买量来看,融资的重要性增加也是显而易见的。从过往数据来看,2020年首次出现了超过100亿欧元的二手车融资总额,且信贷金融渗透率达到一半以上(55%)。
2022年二手车金融信贷渗透率比2021年降低了6%,为49%;但二手车融资租赁比例仍然是微乎其微,仅有1%。2022年,仍有50%的二手车购车者没有选择金融方式。
二手车融资客户可以选择商业银行,也可以选择在线金融供应商或者通过经销商合作的金融公司。通常经销商的金融合作伙伴有厂商金融/专属金融公司和独立汽车金融或商业银行/非专属金融机构。
好了,关于2023德国二手车行业报告就讲到这。
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