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余承东表示华为的系统非常有信心持续领先。
21世纪经济报道记者 杜巧梅 重庆报道
6月9日,阿维塔在第二十五届重庆汽车国际车展上宣布其ADS高阶功能包将于6月30日面向全量用户开启订阅。针对不同用户的个性化需求,阿维塔将提供三种订阅模式,分别为订阅(包月)价格640元/月,订阅(包年)价格6400元/年,订阅(永久)价格32000元。
据介绍,ADS高阶功能包涵盖城区智驾领航辅助(City NCA)和代客泊车辅助(AVP),实现了覆盖高速、城区、泊车全场景的点到点全闭环智驾体验。
其中,代客泊车辅助(AVP)具备车位随心选、算路走捷径、巡航更类人、漫游选车位等功能,用于解决都市大型地下车库结构复杂、车道狭窄、立柱遍布,遍布视线盲区,增加了用户的停车焦虑。
同时,阿维塔代客泊车辅助(AVP)支持多地库路径、多车位管理,并采用停车场复杂场景建模算法和泊车路线生成算法实时规划最优路径,实现巡航与泊车的无缝衔接,确保泊车全流程的体验和效率。通过代客泊车辅助(AVP)、智能泊车辅助(APA)、遥控泊车辅助(RPA)的高效协同,阿维塔实现了智能驾驶在泊车场景下的全方位覆盖。
此外,阿维塔的城区智驾领航辅助(City NCA)可根据导航规划,实现无保护路口通行、拥堵路段跟车启停、近距离加塞处理、主动换道超车等高阶辅助驾驶功能。
“经过阿维塔和华为双方的共同努力,广大用户得以用最快速度、最优价格、用上最好的智驾系统。更重要的是,这套系统一定会不断进化,越开越懂你、越用越智能。”阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏在现场表示。
据悉,订阅开启之日起,用户即可在上海、广州、深圳、杭州使用城区智驾领航辅助(City NCA)功能,重庆也将作为首批城市稍后开放。
值得关注的是,今年第三季度阿维塔11将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0,城区智驾领航辅助(City NCA)首批开放城市达15城,并将于第四季度进一步扩大至45城。
“HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统让人驾更安全,让智驾更舒心。我们会持续不断地用更懂路、更领先的智能驾驶技术赋能阿维塔,为广大用户带来不断升级和增值的体验。希望阿维塔的智能驾驶能率先走向L3。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在现场表示。
而面对特斯拉的FSD系统,余承东表示华为非常有信心持续领先。
“特斯拉的FSD做得很棒,其算法训练、推理能力做得很棒,同样也是不依赖于高精地图的,但我们的方案更好更安全。”余承东表示,“阿维塔11搭载了三颗激光雷达,对障碍物的识别能力更好,所以在安全性上提升一大截,明显领先于(特斯拉),当然我们的配置成本可能也高一点。”
同时,余承东认为,基于国外道路打造的智能驾驶系统难以应对中国复杂的道路环境。
“在这方面我们的体验能够做到最好,因为我们的算法、加上华为的语音、加上华为的车云,包括阿维塔11在内,搭载华为高阶自动驾驶的车在马路上越来越多的时候,将来的体验会越来越好。”余承东表示。
作为长安汽车联合宁德时代、华为共同打造的高端智能电动汽车品牌,阿维塔科技首款车型阿维塔11及联名限量版车型阿维塔011已于2022年8月上市并已开启交付;2023年,阿维塔科技确立了10万辆的订单目标。
不过,进入2023年,新能源汽车国家购置补贴政策正式成为历史,新能源汽车市场从政策驱动转向市场驱动,成本压力开始向车企和市场层面传导,竞争只会更加激烈。作为全新的品牌,阿维塔科技还面临着品牌打造、渠道建设以及用户服务等多重任务。
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