“成都”为全球“修飞机”，落地成都的空客全生命周期服务项目预计年底投运

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成都是继上海、北京之后，中国大陆第三个拥有两个国际枢纽机场的城市，机场成为成都不断扩大对外开放的缩影，也是航空产业蓬勃发展的枢纽。

落地在成都的空中客车飞机全生命周期服务项目，是空客在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目，将围绕“退役飞机”这一资源在成都打造“四中心一平台”，开启服务全球的飞机绿色循环经济新模式。

“空中客车飞机全生命周期服务项目预计于今年年底投入运营，届时将提供飞机停放存储、维修升级改装、拆解和回收等一站式服务。”近日举行的第三届公园城市论坛和第六届国际城市可持续发展高层论坛上，空客全球执行副总裁兼空客中国首席执行官徐岗在接受采访时表示。

他介绍，空客A330正在成都双流国际机场进行客改货业务，空客A321窄体机的客改货业务也已在成都落地。这意味着针对空客系飞机，未来在成都就可以完成客改货或拆解等下一步循环利用服务。

“一旦建立空客飞机客改货能力，可以更好地服务于客户的需求。”徐岗表示，空客已有成熟的客改货方案，空客在中国的大量飞机为航空维修产业提供了货源。空客全生命周期项目聚焦于飞机产业链末端，飞机“退役”后，进入飞机末端产业链继续创造价值。

成都深厚的航空基础是空客落户的重要原因。徐岗回忆，空客经过几年研判，最终在众多城市中选定成都，一是因为成都拥有比较成熟的航空产业链，从老牌的航空制造、飞机维修企业，到熟悉的客户，如四川航空、成都航空。二是成都的宜居属性吸引了诸多人才前来，为空客项目的长期发展提供支撑。最后他认为，航空是成都以及四川对外交流的重要手段，战略发展意图与空客非常契合。

企业与城市相互促进，是徐岗所强调的关键。空客客改货项目将进一步助力成都吸引全球航空人才，推动成都飞机维修产业持续学习和对标国际一流的维修标准和技术水平。

红星新闻记者 杜玉全 实习记者 张芷旖 摄影报道

编辑  陈怡西

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