“嫦娥”广东省五一劳动奖章获得者、广东大湾区空天信息研究院总工程师周斌：像做CT一样给月球和火星“体检”

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二十年来，他埋首深空探测，投身航天事业；他与“嫦娥”结缘，曾先后担任嫦娥三号测月雷达第一副主任设计师，嫦娥四号测月雷达主任设计师，嫦娥五号月壤结构探测仪主任设计师，首次火星探测任务火星车次表层探测雷达主任设计师；“十年磨一剑”，他带领的科研团队研制的测月雷达等深空探测载荷均取得了圆满成功。他是探月工程嫦娥三号任务突出贡献者，是最美科技工作者，是广东省五一劳动奖章获得者周斌。

■新快报记者 毛毛雨

逐梦科研 为航天事业提供关键支撑

2019年，周斌从北京南下广州，正式参与广东大湾区空天信息研究院的筹建工作。作为研究院的总工程师，周斌长期从事超宽带雷达成像方法、数据处理和系统设计、月球及深空探测雷达、电离层探测与成像、微波/毫米波/太赫兹成像雷达等技术研究。

其中，以测月雷达为代表的深空探测雷达，是探测月球、火星等内部地质构造的“神兵利器”。周斌形象地解释道，“次表层雷达搭载在月球车或火星车上，能够像做CT一样对月球和火星进行表面穿透成像，不仅如此，它也是嫦娥五号探测器钻取采样的‘眼睛’，为钻取采样过程的实施提供关键信息支撑。”

早在2003年，周斌及其科研团队就开始了深空探测雷达技术的研究工作，针对我国探月工程二期的科学目标需求，率先提出利用超宽带雷达技术实地就位探测月壤厚度分布和月壳次表层地质结构。

2013年嫦娥三号发射、2018年嫦娥四号发射、2020年嫦娥五号发射，同年7月火星探测任务“天问一号”探测器也成功发射，这些进展取得的背后凝聚着周斌及其团队的心血。

攻坚克难 曾三上冰川进行环境试验

嫦娥三号是周斌参研的首个航天任务。其搭载的测月雷达作为国内首个应用于地外天体的巡视器载荷研制任务，也面临着很多的困难。月面环境是什么样的？月球内部表面以下的构成是什么样的？怎样才能使天线满足月夜存储温度范围的要求？怎样才能确保巡视器舱外的天线和发射机正常工作？

这些问题，一个又一个地推到了周斌及其研究团队面前。由于月球昼夜温差极大，因此需要进行地面环境模拟实验。“雷达的电子学设备安装在巡视器的舱内，天线设备则在舱外，也就是说天线设备需要承受零下180度至零上120度的温差范围。”周斌说。

设备的正常运行是个大问题，解决问题的过程也异常艰巨和苦难。为了摸底和验证测月雷达的探测性能，周斌先后三次组织并带领团队试验队员上冰川进行野外探测试验。冰川上环境恶劣，海拔超4000米，寒冷和缺氧也如影随形，每经过一天高强度测试工作后，试验队员个个头疼欲裂、吃不下饭、睡不着觉。

为了确保载荷的性能可靠，周斌坚持带领队员们在冰川继续进行测试。最终三次冰川试验，每次都顺利完成了探测任务，获得了满意的探测数据。

不忘初心 情怀与热爱铸就了航天人

探月、探火，任何一项航天任务首要确保的是安全、可靠，每一项创新都要确保万无一失，每一个部件、载荷都要经过千锤百炼，研制过程要开展充分的、大量的试验验证，同时还要确保各项任务节点“后墙不倒”。

在嫦娥三号探月雷达初样鉴定件的研制中，为了解决控制器FPGA在环境模拟试验过程中低温环境下偶发不能成功加载的问题，周斌连续42小时未合眼。“我们反复试验、问题复现、分析确定原因、逐个排查验证、确定原因并改进……如此循环，终于在规定时间内彻底解决问题。”

正是周斌团队的辛勤努力，为我国月球及深空探测装上了“透视眼睛”。谈及初心，周斌觉得是情怀与热爱铸就了航天人。“对技术的钻研和热爱，对长期的坚守，还有对科研报国的执着情怀，没有这些，我难以在岗位上坚持这么多年。”周斌说。

■专题策划：新快报记者 陈琦钿 陈红艳

■专题统筹：新快报记者 毛毛雨

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