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运营商财经网 郝紫艳/文
近日,起亚中国首席运营官杨洪海公开和比亚迪叫板引起不少关注,本次运营商财经就将目光放在此次事件上。
首先,杨洪海虽然上任不久,但在汽车行业任职时间不短
据了解,此次事件最开始是杨洪海在社交平台上宣传自家产品新K3,并配文“15万以内坚决买油车”,性价比最 好,此后根据他在社交平台显示的内容来看,是有网友在该内容下的评论“激怒”了杨洪海。
尽管杨洪海在今年2月才刚刚出任起亚(中国)首席运营官,不过杨洪海曾在上汽任职时间不短,在营销销售积累了不少经验,因此,在社交平台中一连用数个反问句“叫板”比亚迪的行为,能被解释为“情绪激动”吗?
其次,此次公开叫板很是杨洪海为了宣传自家产品?
身为营销老手,杨洪海很可能是为了吸引更过关注,因此直接在社交平台上“点名”王传福,不过身为一家知名汽车企业首席运营官,点名另一家知名汽车企业的董事长,杨洪海这种做法令人有些吃惊。此事发生后,比亚迪官方回应表示:“祝起亚中国首席营销官杨洪海先生新年工作顺利。”
很明显,比亚迪并不打算让杨洪海“蹭”热度,仅回应了一句十分客气的话,与此前杨洪海发布的内容相比,显得理性很多。
据天眼查数据显示,起亚中国似乎并未公布2022年全年具体销量数据,而2022年1-10月,起亚中国销售量为7.8万辆,同比下滑超40%。这也难怪杨洪海上任后感觉压力不小。
最后,车企内也有不少重视营销的品牌,不过决定销量最主要的因素应该在产品本身,例如核心技术、产品质量、性价比等等,不过这些也并不能都依靠公关宣传。
未来,起亚中国将会有怎样的发展,运营商财经将持续关注。
好了,关于起亚中国COO杨洪海“叫板”比亚迪 他貌似激动但遭遇“淡淡的一笑”就讲到这。
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