Heathrow Airport两年前开始了一个数字化项目,并使用了Microsoft Azure Cloud和Microsoft Power BI授权员工在日常工作中使用分析。其新的数字平台的最终碎片现已启动和运行。
每周对计算机进行关于转型,Suart Birrell,Cio在希思罗机场,说:“从内部的角度来看,我们重组它可以查看我们如何提供IT服务。”
他说,这种转变需要两年的时间来交付。“在结束时,我们开始看到从单片外包合同转移到更多的服务塔办法的好处。”
Birrell说,机场仍然使用服务提供商,但现在有一种综合方法,专注于商业区的团队。“我们在希思罗机场有一个佩戴环境,并将领域专业知识放入团队中。”
Birrell说:Secherrow的数字变换说:“我们使用了Microsoft Toolset并开始更新Windows 10.”这只是旅程的开始,该公司随后推出了微软的分析工具,Power BI。
Birrell表示,该技术是容易的一部分,添加:“我们采取了业务变迁方法。”这涉及强调对希思罗机场员工工作的方式进行文化变革。
“我们在整个业务中改变了经理,鼓励采用技术并找到聪明的方法,”他说。“这是关于我们如何使机场可扩展。我们如何变得更加灵活和数据驱动,以吸收新跑道的能力?
“我们认识到我们必须以不同的方式做事并部署数字工具。这完全是关于改变,舒适的创新。“
据贝基雷尔表示,云计算导致CIO角色改变的基础。“它正在从黑人艺术转移到结构化世界,”他说。“我们并不担心数据中心和能力。这完全是关于如何生成价值的。
“在希思罗机场,只有三个人照顾后台办公室。其他人都在照顾前线系统,并与管理团队合作,部署增加价值的技术。“
他说,基于微软的基于微软部署新技术平台的项目,他说。“部署八个月后,采用率很高,”他补充道。
例如,Birrell表示,在机场安全或机场安全的员工和兴趣的人员积极采用了Power Bi,以确保一切顺利运行。该平台使希思罗机器能够加入其运营的不同部分。
“我们有成千上万的人在机场周围工作,”Birrell说。“安全至关重要。采用电源BI等工具使生活更轻松。这是简单的事情。机场车辆中有GPS。如果驱动程序发现混凝土的问题,则可以准确记录这一点。“
Heathrow在幕后使用Azure Data Lake Analytics,Azure Stream Analytics和Azure SQL数据库等服务,以提取,清洁和准备有关飞行动作的实时数据,乘客转移,安全队列和移民队列在将其发送到电力之前双。
Power BI还用于改善预定航班抵达和偏离的乘客流程。“我们可以在出发时间表上运行机器学习,”Birrell说。这使希思罗机器能够确保它有足够的人来人类安全线。
来自机场主要操作系统的数据送入Azure,包括安全,调度和行李系统。Birrell说,Power BI是每个人都可以访问的默认分析工具。“我们可以在整个组织中加入数据,”他补充道。
“我们曾经在Excel中运行航班计划分析,并且总是过时。我们现在可以在计划数据上运行机器学习。鉴于我们每天有1,500个航班,负载因子是戏剧性的。我们需要多少次安全官员或公共汽车?“
Birrell表示,机场可以利用历史调度数据和反馈循环来提供更准确的预测。
“对于乘客来说,它是关于让他们准时到飞机,”他说。几年前,希思罗机器推出了一个应用程序来帮助乘客导航到他们的出发门。
“现在的大压力是安全队列和通过办理登机手续,”Birrell说。“有些乘客在飞行之前一到两个小时。转移乘客只有30分钟。我们认识到不同的乘客有不同的需求。预测飞机将迟到是我们能做的最大的事情。“
对于Birrell,CIO需要停止担心保持与其相关的一切。“通过所有新技术,在真正的价值实现之前会有一些混乱,”他说。
作为一个例子,他指出了20世纪80年代在业务中引入桌面PC。PC生成的值是它改变了员工的心态。今天,没有人在PERRELL说,没有人询问HELPDESK在Excel中如何做某事,因为PC鼓励人们以不同的方式思考。
“这应该是关于让人们在企业中创造价值,而不是阻止他们,”他说。“我的工作是给予人们的框架和安全,这允许他们创建和实验,并且可以为业务产生价值。”
CIO可能担心用户创造的新软件突然将突然成为曾经在20世纪90年代人民办公桌下生活的流氓服务器的现代版本,并最终成本为大量资金,说Birrell说。
他认为,良好的政府可以在控制下保持这一点,同时让用户自由地在业务中创造新价值。“如果有人在半天内建立了一些数据分析,为什么要担心它?”他补充道。“把监视器放在上面,如果它没有使用六个月,那就停下来了。”
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