优步订单探讨员工的性骚扰费用

Uber Technologies周日表示，经过前工程师在社交媒体上引发哗然，在乘车骑行公司的性骚扰，政治和歧视之后，它令急需调查。

在一个博客文章中，在2015年11月加入了优步和去年12月退出的苏珊J. Fowler加入条纹，所谓的，她的前经理在公司聊天中表示，我正在寻找妇女与女性发生性关系。

“很明显，他正试图让我和他发生性关系，这显然是在线之外，我立即拍摄了这些聊天消息并向他报告给人力资源，”Fowler在创造了一个博客文章中写道风暴在线。

福勒也是一个作者，他说，优步的处理情况远远缩短了她的期望。据报道，她据报道，她曾被人力资源和上层管理层讲述，即使显然是性骚扰和经理在主题她，“这是这个男人的第一次进攻，而且他们不会感觉到除了警告和斯特恩谈话之外，给了他任何东西的舒适。“

上层管理层还告诉福勒，经理经理是一个高级表演者，“他们不会”惩罚他，因为他在他的一部分中可能只是一个无辜的错误。“

优步的首席执行官Travis Kalanick周日发表了一份声明，说她的帖子中描述的幸福“是令人憎恶的，并反对优步代表并相信”。卡拉尼克说这是它第一次引起了他的关注，他已经指示了首席人力资源官Liane Hornsey对指控进行了紧急调查。

“任何行动方式或认为这还可以触发任何人都会被解雇，”Kalanick补充道。

优步拥有过去遭遇敲门声的公平份额，因为它挑战了现有的商业模式，包括测试自动驾驶汽车到乘客到目的地的乘客。但福勒的账户很可能会加入关于硅谷公司歧视妇女的投诉清单，这些公司已经被批评了一段时间，现在在员工中缺乏普及，女性被视为代表不足的群体之一。

Fowler描绘了她作为一个没有适当反应的工程组织，不适合骚扰费用，歧视妇女，并且是高度政治化，导致各种群体的妇女遗传。她还将工程组织的上层管理层描述为“基坑游戏政治战争”，每个经理似乎都在旨在获得直接主管的工作。

在她的最后一天在工作中，福勒表示，她计算出在现场可靠性工程师（SRE）团队的超过150名工程师中，仅3％的女性，她写的25％，她写道。

据称经理报告经理后，据称，公司告诉她，她可以去找另一个团队，不必再次与经理互动，或者她可以留在团队中，但她很可能会举行糟糕的绩效审查经理“当审查时间出现时，他们无法做到这一点。”

工程师最终离开了团队并加入了另一个SRE团队，在那里她有很多自主权，并做了“惊人的工作”，这导致了她的书“生产准备微演”。

但在未来几个月内，由于她在公司遇到了更多的女性工程师，她发现他们中的一些人对她有类似的故事，包括一些关于报告她抱怨的同一名经理，即使在她加入公司之前也是如此。

“很明显，人力资源和管理层都在撒谎，这是”他的第一次进攻“，它当然不是他的最后一个，”福勒写道。“在几个月内，他再次报道了不适当的行为，而那些报告他的人被告知它仍然是他的”第一罪“。”

Fowler还描述了一名高级经理如何为所有网站可靠性工程师订购皮夹克，而是从订购剩余的六名女性的订购后，声称没有足够的妇女可以证明费用证明牺牲费用。他们被告知，它不会让女性皮夹克的女性皮夹克比男性的夹克成本多。