Tesla Solarcity Subsadive今天宣布它已将整个TA ISON“U中的美国萨摩亚通过大规模的微电网项目转换为太阳能。
Ta“U,17平方英里的岛屿和最有人口的Manu”一群环礁,距离美国西海岸仅有4,000英里。该岛屿拥有大约785名居民,已被柴油发电机推动,并争取定期的权力配给和中断,孤独的CTO Peter rive在一个关于该项目的博客中。
特斯拉/孤独Powerpack变电站的鸟瞰图。
TA“U”的发电机每天使用300加仑的柴油燃料或每年约109,000加仑。
Ta“你现在举办了一个带有5,328个光伏电池板的太阳能电池和由60个Tesla锂离子电池电动包装制成的储存厂,可以存储高达6个兆瓦的电力 - 足以为岛屿供电三天,没有阳光。电池设备可以用七个小时的日光充电。
“我记得他们在这里拿出两个月的时间,”基思Ahsoon,一位TA“居住在岛上的家庭拥有其中一家食品店的居民,被引用在rive的博客中。“我们依靠那艘船只的一切,包括为所有电力进口发电机的柴油。一旦柴油变低,我们试图通过仅用于早晨和下午使用它来保存它。“
特斯拉TELSA的60个POWERPACKS可以用七个小时的阳光充电,并为岛屿供电三天。
该项目由美国萨摩亚经济发展管理局,美国环境保护局和内政部资助。
该系统预计每年抵消使用超过109,500加仑的柴油。
“以燃料的不断升级成本为升级,以及将这种质量数量运送到小岛,财务影响很大,”赛车写道。
特斯拉/孤独Ta“U的光伏太阳能电场的鸟瞰图。
特斯拉和孤独都在美国群岛和过去一年左右的主要城市上建立了微电网。
在本周早些时候在合并之前,这两家公司赢得了20年的合同来建造和运行了52兆瓦(MW)的夏威夷为50英亩的夏威夷队的一亩太阳能阵列和储能系统岛公用事业合作社(Kiuc)。
特斯拉/孤独特斯拉和孤独赢得了20年的合同,为夏威夷“S Kaua”I Island公用事业合作社建造了20年来建造和运行52兆瓦太阳能阵列和储能系统。
Tesla提供了将提供13MW的能力的电池。萨尔加特的太阳能阵列预计将在2016年底前。
KIUC将通过20年的电力购买协议购买14.5美分/千瓦时的能源。
Tesla还选为9月,开发了一个PowerPack系统,提供20兆瓦的容量和80兆瓦的南加州爱迪生Mira Loma变电站,使其成为世界上最大的锂离子电池储存项目。
同样在9月,特斯拉赢得了为南加州爱迪生米拉·洛马电力变电站建造世界上最大的锂离子电池储存厂。电池设备可以容纳20MW的电力并提供80个兆瓦的电源。
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