根据前NSA承包商爱德华斯诺登泄露的文件,根据新的启示,我们和U.K. Spy代理商一直在运行飞机上的移动电话用户。
早在2012年,美国政府通讯总部(GCHQ)就拦截了商业飞机的语音和数据通信,使用了OnAir服务来携带2G移动服务,通过Inmarsat卫星通信网络携带2G移动服务。当时,GCHQ没有访问竞争对手的航班移动服务提供商,法国报纸Le Monde周三报道。
根据由Le Monde发布的2012年GCHQ演示文稿,盗贼互联网互联委员会依赖于一个名为Souldwinds的GCHQ项目,以捕获欧洲,中东和非洲的欧洲,中东和非洲的Inmarsat卫星。介绍说,间谍机构预计将在全球范围内扩展南风,介绍说。
除了拦截呼叫之外,只要他们的手机仍然被转换,父亲允许GCHQ跟踪世界各地的兴趣人员。手机将登录到飞行中的蜂窝基站,并向他们的家庭网络中的信号运行,即使不用于拨打电话或发送数据,也可以向他们的家庭网络进行漫游。
盗贼Magpie还允许GCHQ员工识别如此跟踪的黑莓手机关联的PIN和电子邮件地址。
“我们可以确认目标选择人员在近实时的特定机票,使监测或逮捕团队能够提前建立。如果他们使用数据,我们还可以恢复电子邮件地址“S,Facebook ID,Skype地址等”,演示说明。
le monde发表的另一个雪笔文件,这次来自Gchq的美国美国国家安全机构的相反数,提出了一个谜语:
“巴基斯坦,雪茄走私者,武器经销商,反恐目标和混合增殖目标的总统有什么共同之处?他们都在航班期间使用了他们的日常GSM手机,并被Sigint系统跟踪,因为电话号码是在八度音中任务的。“
该文件说,NSA在2010年每天的飞行中平均追踪17个目标手机,这意味着在2008年的商业飞行中使用的同时,刻意跟踪已经开始。
该文献说,NSA分析师可以使用电话跟踪服务来识别其他设备,也许也可能由他们的监视目标使用,或者至少由与他们一起旅行的人员使用。
2010年5月的文件继续识别一些提供机上移动服务的航空公司,并提供“目标丰富的地区”,包括阿联酋航空和皇家约旦,利比亚空气,沙特阿拉伯空气和法国预计不久加入他们的行列。
但另一个标题为“航班GSM”的文件表明,由于其在储存一切的政策并弄清楚是否需要稍后,因此,NSA在2006年之前已经在不知不觉中拦截了飞行中的移动通信。(该文件于2007年1月期限,但该日期显然是不正确的,因为该文件包含2009年3月和2009年1月的NSA数据库搜索结果的商业信息。)
该文件的作者描述了他如何截获的信息到移动电话中间飞行中的消息“欢迎船上酋长国。Phone&SMS服务现已提供,“并决定搜索NSA的拦截档案,以获得较早的飞行活动证据。他在2006年10月2日早在2006年10月2日,他将一部手机注册到AeroMobile的飞行中基站之一,并于2006年11月23日早上。在登记的NSA目标注册到飞行中的移动用途之前,它是另外六个月的,2007年5月29日。
根据2010年文件的说法,NSA甚至可以跟踪某些巡航线路的目标,该巡航线路也使用用于提供车载蜂窝覆盖范围,并正在寻找其他可能性。“下一步,火车?!?我们的作者结束了,我们必须继续观察。
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