AT＆T，Ford和Delphi向'车辆到任何东西的无线通信

周三的AT＆T首次推出了一个名为车辆到任何（V2X）的高级通信平台，与FORD和DELPHI合作。

V2X技术被认为对智能城市创新至关重要，旨在防止自主巴士，出租车和繁忙的街道和高速公路之间的碰撞。许多供应商正在开发V2X技术，包括汽车制造商，如奥迪。奥迪还与众多公司和其他公司合作，在一个名为Convex的联盟中进行测试v2x。

典型的V2X通信将使用专用的短程通信（DSRC）技术将数据（如车辆位置，方向和速度）无线传输到附近车辆以及街道基础设施，例如交通信号和车道传感器。AT＆T表示，它将通过使用其LTE远程无线网络来扩展DSRC通信范围来提供对该方法的增强。

AT＆T与Delphi和Ford的工作将提供更安全，更安全，经济高效，高效的“V2X技术，克里斯佩里斯互联网解决方案总裁克里斯佩里斯（Chris Pener）在一份声明中表示。

该平台正在2017年在Las Vegas本周展示2017年CES贸易展。在他们的合作伙伴关系中，Delphi建立了一台车载V2X模块，而AT＆T建立了用于分析的软件，并提供无线连接。福特开发了车载集成。

AT＆T智能城市单位总经理Mike Zeto在接受采访时表示，AT＆T的V2X平台将成为“帮助城市更有效地管理交通的工具”。您讨论的任何市长，将交通和运输在其前两大或三个智能城市举措中。“

Zeto说，V2X技术和相关的车辆到基础设施（V2I）技术将在亚特兰大亚特兰大的智能城市测试中使用，距离大约三英里。走廊将提供由佐治亚理工学院，商业区和住宅的自治车道。

他说，迈阿密德德县还将测试使用V2X平台的使用，将数据和监控摄像机连接到几个四路交叉口，以提供交通流量和时序信息。