如果有任何疑问,IOT是真实的,一个事实应该消除它:首次,U.S.移动运营商比他们添加电话的速度将IOT连接添加到其网络中。
事实上,根据今年第二季度的Chetan Sharma咨询统计,仅仅是速度比其他任何东西都能快于蜂窝网络的连接。鉴定所有美国航空公司,大约140万辆汽车在本季度与蜂窝网络相连,与120万部手机相比,少于90万片。
第二季度,4月和6月,新的手机销量不是第四季度的高点,当假日购物点击和新的iPhone型号推出。但物联网增长一直是一个长期趋势。
AT&T,在连通汽车中导致的载体已经将它们添加到连续七个季度连续七个季度连续七个季度,这是一个长期的移动行业分析师。他说,AT&T很快就达到了1000万辆汽车连接。
Sharma说,现在,大多数汽车都在没有司机举手的情况下调整。它是汽车公司,正在使用实时蜂窝连接推出车辆,这可以帮助他们尽可能地监控他们的汽车状况,更新船上的软件,并学习可以帮助他们改善未来模型的东西。在线保持车辆也可能减少对汽车必须回到商店的昂贵召回的需求。
消费者对消费者开始使用汽车的细胞服务需要更长的时间。一个原因是人们已经通过他们的手机驱动了网络连接,这甚至可以通过IOT设备和应用程序组合提供车辆数据的管道,如自动。
与此同时,消费者将如何使用和支付汽车连接的商业模式仍然被散列,Sharma说。没有人相得很了解有什么驱动程序会发现有一辆连接的车辆是必不可少的,或者他们会付多少钱。
连通的汽车不是唯一的蜂窝IOT的使用。还有更多的先进服务,如车队管理和运输容器的跟踪,以及相连的灯和停车表等智能城市应用。而这一趋势超出了美国最大的运营商提供国际物联网服务,以及世界各地的其他大型运营商,如沃达丰和中国移动,也在建立大型物联网运营。
Sharma的季度报告还显示了整个移动数据的成功已成为美国第二季度,它首次占移动运营商的收入超过四分之三。根据Sharma的说法,它有助于美国每月为每月移动数据消耗的3号。只有芬兰和韩国的人才使用更多。
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