收入扩大了公司汽车BIK负担的减少

收入将继续采取措施，以减轻雇主提供车辆但由于Covid-19限制而无法使用车辆的人的实物收益(BIK)税收负担。

BIK使用公司的汽车，厢式货车和其他车辆的使用，部分是根据一年中行驶的公里数计算的，每月账单下降的距离越大。

去年三月，税收征管者采取了一项短期优惠措施，因为大流行导致的前所未有的情况意味着许多雇员被限制在家中，根本没有为商业目的开车。

它允许使用公司车辆用于个人用途的员工根据去年1月行驶的公里数来计算2020年期间每月的BIK。

特许权将于12月底到期。

但是，上个月末重新引入了严格的5级限制，这意味着许多雇员面临的巨额税款可能高达今年汽车价值的30%，具体取决于限制持续的时间。

但在RTÉNews和辛恩·费因(SinnFéin)的财务发言人Pearse Doherty提出质疑后发表的声明中，税务局证实，现在它打算重新引入去年制定的政策。

它说：“考虑到当前的公共卫生限制，三月份宣布的短期优惠措施将继续执行。”

这意味着，在目前雇主收回车辆所有权而雇员无权使用该车辆的情况下，BIK将不会申请该期限。

如果雇员保留了车辆的所有权，但雇主禁止使用该车辆，则如果BIK不用于私人用途，则BIK将不适用。

但是，必须保留记录以表明雇主已经禁止使用它，并且没有发生过这种使用。

如果员工有雇主提供的汽车，而上一个示例中的情况不适用，并且由于大流行和个人使用受到限制而导致业务里程减少或减少，那么收入就表示业务量去年1月行驶的里程可以用作计算BIK应付金额的基准月。

它说：“应保留适当的记录，例如一月份的行驶里程，私人使用量，里程表的照相证据等。”

这项发展将为那些长时间不使用公司车辆的员工提供帮助。

收入补充说：“由于Covid-19大流行的性质，尚不知道任何Covid-19限制最终将维持多久。”

“不过，收入将继续定期审查所有与Covid-19有关的事项(包括与雇主提供的车辆上的BIK有关的规定)，如果将来认为有必要采取任何进一步措施，那么税务局将提供有关尽快。”